Najważniejsze cechy

Coraz rzadszy Abarth 124 Spider
Paski rozrządu wymienione w kwietniu w specjalistycznym serwisie Richard Hardie
4 nowe opony i nowa bateria zamontowane w lipcu
Przegląd w przygotowaniu do sprzedaży w sierpniu
Historia serwisowa i pieczęcie od 2018 do 2026
Przegląd techniczny bez uwag ważny do kwietnia 2027
Przykład z bardzo niskim przebiegiem, poniżej 19 000 mil

Urok samochodu

Abarth 124 Spider Scorpione to specjalna edycja już charyzmatycznego roadstera, łączący turbodoładowany silnik 1.4 litra z tuningiem podwozia Abarth i platformą napędu na tylne koła wspólną z Mazda MX-5. Dzięki charakterystycznemu włoskiemu stylowi i emocjom jazdy bez dachu, Scorpione zajmuje szczyt oferty 124 Spider i staje się coraz trudniejszy do znalezienia.

Ten prawostronna Scorpione, wykończona w kolorze Turini 1975 White, przejechała 17 932 mile od nowego. Sprzedawca opisuje samochód jako prezentujący się bardzo dobrze, z lakierem zachowującym silny połysk i wnętrzem wykazującym minimalne zużycie. Ponieważ edycje Scorpione stają się coraz rzadsze, ten schludny, niskoprzebiegowy przykład zasługuje na poważne rozważenie.

Historia i dokumentacja

Egzemplarz na rynek brytyjski, prawostronna rejestracja z 2017 roku
Dwaj poprzedni właściciele od nowego
V5C na nazwisko sprzedawcy
Dostarczone instrukcje obsługi i książka serwisowa
Dostarczone zestawy ochrony miękkich dachów Autoglym i nakrętki kół zabezpieczające
Dwa klucze
Certyfikaty przeglądu technicznego od 2021 roku
Przegląd techniczny bez uwag ważny do kwietnia 2027
Paski rozrządu właśnie wymienione w kwietniu
Nowe opony i bateria właśnie zamontowane
Ostatnio przegląd w sierpniu w przygotowaniu do sprzedaży
Licznik pokazuje poniżej 19 000 mil
Sprzedawca właśnie wydał około 1200 funtów na kluczowe elementy wymienione powyżej

Historia serwisowa: