Należy pamiętać, że wszelkie zaległe kwoty finansowe należy uregulować w całości przed przekazaniem nieruchomości.
Najważniejsze cechy
Wyposażenie dodatkowe montowane fabrycznie o wartości ponad 4 000 funtów, w tym 22-calowe felgi aluminiowe w kolorze błyszczącej czerni
46 456 mil
Historia serwisowa u autoryzowanego dealera Land Rover
Wersja wyposażenia HSE z wnętrzem wykończonym skórą Windsor
Wyposażony w przesuwany dach panoramiczny oraz system dźwięku przestrzennego Meridian
Atrakcyjny lakier w kolorze Eiger Grey
Spełnia wymogi ULEZ
Atrakcyjność
Nie jest tajemnicą, że pojawienie się „nowego” Defendera podzieliło opinie. Jednak sześć lat po premierze wszyscy możemy się zgodzić, że jest to absolutnie znakomity samochód, który z nawiązką dorównuje swojemu poprzednikowi. Bardziej wytrzymały kuzyn Range Rovera – Defender 110 obecnej generacji w wersji D250 HSE – stanowi idealne połączenie terenowych możliwości i nowoczesnego luksusu. Jego 3,0-litrowy silnik wysokoprężny z napędem mild-hybrid zapewnia mocne i płynne osiągi, a wersja wyposażenia HSE oferuje w standardzie elektroniczne zawieszenie pneumatyczne, adaptacyjną dynamikę jazdy, reflektory matrycowe LED oraz podgrzewane i chłodzone przednie fotele.
Ten egzemplarz jest pomalowany na kolor Eiger Grey, posiada wnętrze z tapicerką skórzaną Ebony Windsor oraz jest wyposażony w opcje fabryczne o wartości ponad 4 000 funtów. Pojazd był serwisowany wyłącznie przez autoryzowanych dealerów Land Rovera, z udokumentowanymi wizytami w serwisach Harwoods (Guildford), Lookers (Chelmsford) i Marshall (Southampton), a jego przebieg wynosi zaledwie 45 000 mil. image.png1.61 MB
Najważniejsze informacje
Przebieg: 46 456 mil (potwierdzony internetową historią serwisową Land Rovera)
Kraj rejestracji: Wielka Brytania
Stan przeglądu technicznego: pojazd zostanie wystawiony na sprzedaż po świeżo przeprowadzonym przeglądzie MOT
Dane techniczne: 3,0-litrowy, sześciocylindrowy silnik wysokoprężny z technologią mild-hybrid (MHEV), 250 ps, automatyczna skrzynia biegów, napęd na cztery koła, norma Euro 6
Dokumentacja: dostępna historia serwisowa JLR online z czterema zarejestrowanymi wpisami
Historia serwisowa:
05.11.2025 – 46 314 mil – Sytner Land Rover (południowo-zachodni Londyn)
Serwis zakończony (przygotowanie nowego/używanego pojazdu do sprzedaży)
08.05.2025 – 35 231 mil – Sinclair Land Rover (Aberystwyth)
Zakończono przegląd po 42 000 mil / 48 miesiącach
Wymiana oleju i filtra oleju
Wymiana filtra przeciwpyłkowego
Wymiana filtra powietrza silnika
Wymiana filtra paliwa
Wymiana baterii w pilocie alarmu
Elektroniczna kontrola stanu pojazdu (eVHC)
Uzupełnienie AdBlue (płyn do układu wydechowego silników wysokoprężnych)
02.08.2023 r. – 16 694 mil – Hendy Land Rover (Southampton)
Przeprowadzono przegląd po 21 000 mil / 24 miesiącach
Wymiana oleju i filtra oleju
Wymiana płynu hamulcowego
Wymiana filtra przeciwpyłkowego
Elektroniczny przegląd stanu technicznego pojazdu (eVHC)
Niniejsza sprzedaż podlega Warunkom handlowym serwisu Car & Classic. Składając ofertę lub biorąc udział w licytacji, wyrażasz zgodę na następujące warunki:
✓ Sprzedający jest zarejestrowany jako sprzedawca prywatny, więc prawa konsumenta wynikające z unijnych przepisów dotyczących ochrony konsumentów nie mają zastosowania. Nadal jednak obowiązują Cię Warunki i zasady serwisu Car & Classic.
✓ Pojazd ten jest objęty finansowaniem przez stronę trzecią. Nie martw się jednak**,** sprzedawca ureguluje wszystkie zobowiązania finansowe i związane z nimi koszty w momencie sprzedaży.
✓ Wymagamy uiszczenia ****opłaty bezzwrotnej****, jeśli zostaniesz szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub jeśli Twoja oferta zostanie przyjęta. Szczegółowe stawki znajdziesz w naszych pomocnych sekcjach „Często zadawane pytania” oraz w Warunkach Handlowych.
✓ Pojazd ten jest sprzedawany „tak jak jest”, na zasadzie „tak jak jest i gdzie jest” oraz bez gwarancji. Zdjęcia i opisy mają charakter wyłącznie orientacyjny, a przed zakupem zwykle przeprowadza się pełną kontrolę pojazdu dla własnego spokoju.
✓ Podatek VAT jest wliczony w opłatę kupującego. Podatek VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę wylicytowaną lub ofertową, zgodnie z informacją podaną w ogłoszeniu.
✓ Tak samo jak Państwo zależy nam na sprawnym przebiegu transakcji, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii, wystawione na sprzedaż w serwisie Car & Classic, poddajemy internetowej weryfikacji HPI w celu upewnienia się, że nie figurują one w bazie danych ubezpieczycieli jako uszkodzone lub skradzione, co pozwala Państwu na składanie ofert z pełnym zaufaniem.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowicie zniszczone w ramach roszczenia ubezpieczeniowego z tytułu całkowitej utraty wartości w momencie zamieszczania ogłoszenia, a także udostępniamy etykiety kategorii całkowitego zniszczenia (kat. C/D/S/N), aby ułatwić Państwu podjęcie decyzji. Jednak obecność lub brak oznaczenia nie gwarantuje stanu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić pełną weryfikację historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór pojazdu
lub dostawę. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi opłatami celnymi i podatkami importowymi, dlatego warto to wcześniej sprawdzić. Na życzenie możemy skierować Państwa do zewnętrznej firmy spedycyjnej, która może w tym pomóc. Aby uzyskać więcej informacji i skontaktować się z naszym zespołem, prosimy o wysłanie wiadomości e-mail na adres auctions@carandclassic.com.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
