Rama rowerowa i konstrukcja wozu mają charakter oryginalny
Aksamitna tapicerka w kwiaty na siedzeniu pasażera
Ozdobne siedzenie kierowcy z frędzlami i srebrnym zdobieniem koralików
Pochodzi z włoskiego salonu wystawowego
Urok pojazdu
Riksza rowerowa - lub "ciclorisciò" - wydaje się jeszcze bardziej genialna w dobie coraz bardziej rygorystycznych norm emisji i transportu odnawialnego. Riksze pochodzące z Azji z XIX wieku były szeroko rozpowszechnione na Wschodzie, pełniąc funkcję taksówek rowerowych na długo przed tym, zanim koncepcja zielonej mobilności miejskiej weszła do głównego nurtu.
Udało nam się zidentyfikować to jako ramę rowerową Neelam do użytku intensywnego, co datuje rower od 1964 roku. Bez wątpienia został on następnie zmontowany z jednego z patentowanych zestawów konwersji rikszy Neelam, po czym został pięknie tapicerowany aksamitem w kwiaty z ozdobnym siedzeniem kierowcy i imponującym parasoletem.
Po latach użytkowania trafił w ręce włoskiego salonu, który z dumą wystawiał rikszę. Pozostaje to imponujący i bardzo interesujący przykład, który rzadko pojawia się na rynku. image.png3.95 MB
Informacje kluczowe
Przebieg: brak danych
Kraj rejestracji: brak danych
Status przeglądu technicznego: brak danych
Specyfikacja techniczna: Riksza rowerowa napędzana siłą człowieka z konfiguracją kierowcy z przodu
Ta sprzedaż podlega Warunkom i postanowieniom Car & Classic. Licytując i/lub składając ofertę, zgadzasz się również na następujące:
✓ Sprzedawca tego pojazdu jest zarejestrowany jako sprzedawca biznesowy. Jesteś chroniony Warunkami i postanowieniami Car & Classic.
✓ Prosimy o uiszczenie nierefundowalnej opłaty, jeśli jesteś szczęśliwym zwycięzcą aukcji lub Twoja oferta zostanie zaakceptowana. Zapoznaj się z naszymi pomocnymi FAQ i Warunkami, aby poznać konkretne stawki.
✓ Ten pojazd sprzedawany jest "Jak widać", na zasadzie "Jak jest, gdzie jest" i bez gwarancji. Zdjęcia i opisy służą wyłącznie celom informacyjnym i zwyczajowo przeprowadza się pełną inspekcję pojazdu przed zakupem dla własnego spokoju ducha.
✓ VAT jest wliczony w opłatę kupującego. VAT może, ale nie musi być wliczony w ostateczną cenę licytacji lub oferty, jak określono w ogłoszeniu.
✓ Chcemy sprawnej transakcji tak samo jak Ty, dlatego wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii sprzedawane na Car & Classic przechodzą sprawdzenie HPI online, aby zweryfikować, że nie mają żadnych oznaczeń w bazie danych ubezpieczeniowej dotyczących uszkodzeń lub kradzieży oraz że nie ma zaległych zobowiązań finansowych, co pozwala Ci licytować z pewnością.
✓ Sprawdzamy również, czy pojazdy są zarejestrowane jako całkowita strata ubezpieczeniowa w momencie umieszczenia ogłoszenia i pomocnie udostępniamy etykiety kategorii całkowitej straty (Cat C/D/S/N) dla Twojej pomocy, obecność lub brak etykiety nie gwarantuje statusu pojazdu i zawsze warto przeprowadzić własne pełne sprawdzenie historii pojazdu przed złożeniem oferty.
✓ Kupujący są odpowiedzialni za odbiór lub dostawę pojazdu. Import pojazdów może wiązać się z dodatkowymi cłami i podatkami importowymi, dlatego warto sprawdzić to wcześniej. Obowiązkiem licytantów jest potwierdzenie uprawnień do importu przed zakupem.
✓ O ile nie stwierdzono inaczej, musisz założyć, że żadna czczona, spersonalizowana lub zabytkowa rejestracja pojazdu nie jest uwzględniona w sprzedaży pojazdu.
Złożyłeś ofertę na ten pojazd. Nasz zespół skontaktuje się z Tobą, gdy Twoja oferta zostanie rozpatrzona
