Opis
Ten powalający na kolana Ferrari 488 Pista doskonale odzwierciedla silną więź między Ferrari i sportami motorowymi. Nie chciałbyś przeżyć jazdy tym najpotężniejszym silnikiem V8, jaki kiedykolwiek powstał w Maranello? To po prostu… OSZAŁAMIAJĄCE!!
488 Pista to inżynieryjne arcydzieło. To miejsce, w którym spotyka się klasyczna filozofia Ferrari z najnowszą technologią — niezaprzeczalna ikona, która wyróżnia się jak żadna inna!
Dwukolorowy efekt na nadwoziu — od Rosso Bruno do Rosso Corsa — oraz wnętrze w Nero alcantara to dokładnie to, czego można by się spodziewać: samochód stworzony do tego, żeby czerpać frajdę z godzin i godzin intensywnej jazdy!
Nie tylko wygląda perfekcyjnie, ale też oferuje świetne osiągi. Ten niesamowity samochód jest dostępny i wystawiony w naszym salonie w Marbelli, w Hiszpanii. Przyjedź i zobacz jedną z największych ofert Ferrari w Europie!
* Cena netto*
* Rejestracja w Hiszpanii nie jest wliczona*
Specyfikacja:
• Skrzynia biegów: Automatyczna
• Pierwsza rejestracja: Sierpień 2019
• Przebieg (KM): 2600
AFS1: Adaptacyjny system przednich świateł
CALY: Żółte zaciski hamulcowe
CEFS: Przednie lotki z włókna węglowego
CEIS: Boczny dyfuzor z włókna węglowego
CEL2: Osłony silnika z włókna węglowego
CEXD: Tylna przegroda/ dyfuzor z włókna węglowego
CEXG: Przednie wloty powietrza z włókna węglowego
CEXS: Osłona pod drzwiami z włókna węglowego
CHIP: Folia anty-odpryskowa
CISC: Wewnętrzna listwa progowa z włókna węglowego
CITR: Przestrzeń w bagażniku (well) z włókna węglowego
CIZB: Obszar przedniej części bagażnika z włókna węglowego
CLDT: Kolorowe elementy wewnętrzne - Rosso Ferrari 130421 Leather
CSB1: Kolorowe pasy bezpieczeństwa Rosso
CTUA: Konsola środkowa z Alcantary — Alcantara Rosso Fx
DEDI: Tabliczka dedykacyjna w srebrze
DSIA: Dolna część deski rozdzielczej z Alcantary — Alcantara Rosso Fx
ELEV: Podnośnik zawieszenia
EMPH: „Cavallino” przeszywany na zagłówku — Rosso
EXAT: Tytanowe rury wydechowe
EXAT1: Gaśnica podręczna
FLMA: Dodatkowe kolorowe dywaniki z logo
GRDC: Tylny element formujący z włókna węglowego
HELE: High emotion low emission
LOGO: Tarcze Scuderia Ferrari
MIR2: Lusterka elektrochromatyczne wewn./ zewn.
NAVC: System radionavi + bluetooth
PAC1: Kamera cofania
RMCF: Felgi z włókna węglowego
ROL4: Homologacyjna klatka bezpieczeństwa (roll-bar) dopuszczona do ruchu drogowego
RPMY: Żółty obrotomierz
RSCD: Fotele Daytona Racing
SHFA: Tylnia ściana z Alcantary — Alcantara Rosso FX
SND2: Zintegrowany system audio
STC2: Kolorowe specjalne przeszycia O. R — Rosso 0504
STP2: Perforowane wstawki z Alcantary — Alcantara Rosso FX
