Opis
Niektórzy twierdzą, że ostatnim z prawdziwych Porsche było 993, zakończenie produkcji w 1997 roku oraz finalna wersja słynnej, chłodzonej powietrzem konstrukcji silnika — i jako model z 1996 roku ma znacznie udoskonalony, mocniejszy silnik Varioram.
Wykończona w świetnym połączeniu Midnight blue z wnętrzem ze sportowymi fotelami z jasnoszarej (Marble grey) skóry, nadal wygląda olśniewająco także dzisiaj dzięki efektownej, pięknie utrzymanej powłoce lakierniczej.
Oryginalna dokumentacja serwisowa i instrukcje są dostępne, w tym faktury serwisowe z głównymi salonami Porsche oraz wyspecjalizowanymi dealerami — regularnie, bez dużych przerw w serwisie, które często spotyka się w klasycznych 911!
Auto było na bieżąco utrzymywane i serwisowane w razie potrzeby. Posiada 2 książki serwisowe oraz teczkę z historią, pełną udokumentowanych wydatków — ostatni właściciel przez 20 lat pielęgnował je i zawsze dbał o najwyższe standardy.
Na drodze 993 to połączenie tradycyjnej mocy z chłodzeniem powietrzem z pewnym, ale stabilnym prowadzeniem dzięki świetnie dopracowanemu podwoziu.
Skrzynia biegów to gładko działająca, precyzyjna 6-biegowa przekładnia, a sterowanie sprzęgłem jest łatwe i lekkie, dzięki czemu całe wrażenie z jazdy jest wyjątkowo przyjemne — aż trudno uwierzyć, jak sprawne i szybkie nadal jest to auto.
Wiele 993 ma na liczniku ponad 150 000 mil i są tak skonstruowane, że będą jeździć naprawdę długo.
Przy swojej historii serwisowej i niskim przebiegu to jeden z najlepszych dostępnych egzemplarzy i z pewnością będzie rosło na wartości wraz z innymi ikonicznymi Porsche.
Dostarczone po pełnym przeglądzie, borescoppie (ocenie wnętrza cylindra), oraz po serwisie — z kompleksową 12-miesięczną gwarancją.
