Opis
Arena Red Metallic | Czarna skóra | 6-biegowa manualna | LHD
Z przyjemnością prezentujemy pięknie utrzymany Porsche 911 (993) Carrera 2 Coupé, wykończone w bardzo pożądanej, dwukolorowej konfiguracji Arena Red Metallic nad Czarną Skórą.
Samochód sprowadzono jako nowy do Niemiec w październiku 1995 roku. To egzemplarz z kierownicą po lewej stronie (LHD), wyposażony w poszukiwaną 6-biegową skrzynię manualną oraz wolnossący, sześciocylindrowy bokser 3. 6 Varioram, rozwijający 285 KM.
Auto ma przejechane zaledwie 114 600 km (około 71 500 mil) od nowości. Towarzyszy mu oryginalna, w pełni wpisana książka serwisowa Porsche, oryginalny zestaw instrukcji, naklejka z opcjami fabrycznymi oraz obszerna teczka historii z dokumentacją serwisową i fakturami.
993 to ostatnia generacja chłodzonego powietrzem Porsche 911 i jest powszechnie uznawana za jedno z najbardziej użytecznych i pożądanych klasycznych 911, łącząca tradycyjny charakter 911 z naprawdę nowoczesnym poziomem „codziennej” jazdy.
Specyfikacja fabryczna:
Arena Red Metallic (L84S)
Czarna skóra
Skrzynia biegów 6-biegowa manualna
Elektryczny dach otwierany (sunroof)
Klimatyzacja – w pełni sprawna
Wspomaganie kierownicy (power steering)
Elektryczne szyby
Elektrycznie regulowane przednie fotele
Zbiornik paliwa 75 litrów
Przeciwmgielne reflektory przednie – białe
Wycieraczka tylnej szyby
Radio Porsche CR-21
Zagłówki tylnej kanapy składane dzielone
Stan & ostatnie przygotowanie:
Samochód prezentuje się wyjątkowo dobrze i w ostatnim czasie przeszedł kompleksowe przygotowanie, w tym:
Duży serwis – olej silnikowy i filtr, filtr powietrza, filtr paliwa, 12 świec oraz uszczelki pokryw wałków rozrządu (cam cover gaskets)
Cztery nowe opony Michelin Pilot Sport
Profesjonalna renowacja felg aluminiowych
Niewielka korekta lakieru i detailing kosmetyczny
Pełna profesjonalna usługa „valet”
Ceramiczna ochrona lakieru
Spód auta jest wyjątkowo czysty i zachowuje oryginalny wygląd — fabryczne osłony podwozia (podtray’y) wciąż są na miejscu, a nie ma żadnych oznak korozji.
Historia & pochodzenie:
Auto jest udokumentowane obszerną teczką historii zawierającą dokumentację serwisową i faktury, jego w pełni wpisana oryginalna książka serwisowa Porsche oraz oryginalny zestaw instrukcji.
Teczka historii szczegółowo opisuje również drobną naprawę wykonaną w 2011 roku w obszarze przednim, po lewej stronie — obejmującą głównie wymianę przedniego błotnika i zderzaka. Prace zrealizowano w warsztacie blacharsko-lakierniczym posiadającym akceptację Porsche, a w trakcie naprawy wykonano niezależne oględziny eksperckie. Całość została następnie formalnie zaakceptowana w procedurze francuskiej VE. Po zakończeniu naprawy samochód został jeszcze skontrolowany i odebrany przez Porsche Centre Poitiers.
Co istotne, naprawa jest w pełni udokumentowana, a nie jedynie wywnioskowana na podstawie wcześniejszych prac lakierniczych. Wciąż są z autem: faktury za naprawę, niezależne opinie ekspertów oraz dokumentacja geometrii. Samochód w kolejnych latach (ponad 30 000 km w ok. 15 lat) nie wykazywał żadnych powiązanych problemów.
Uważamy, że taki poziom transparentności i dokumentacji jest szczególnie cenny w przypadku 30-letniego Porsche. Coraz rzadziej trafia się auta w tym wieku, które nigdy nie miały w trakcie życia żadnej formy prac lakierniczych lub napraw blacharskich, choć w wielu przypadkach nie wiadomo, jakie były okoliczności i jakość takich prac. W tym przypadku charakter naprawy, zakres wykonanych prac oraz późniejsze profesjonalne kontrole są szczegółowo udokumentowane, dzięki czemu potencjalny nabywca może ocenić samochód z pewnością, a nie na zasadzie domysłów.
Jakość naprawy pozostaje dziś bez zarzutu i z przyjemnością umożliwimy wykonanie dowolnej profesjonalnej lub niezależnej inspekcji przed zakupem, w tym inspekcji w Porsche Centre / u specjalisty wybranego przez przyszłego nabywcę.
Podsumowanie:
Wyjątkowo atrakcyjne i coraz bardziej kolekcjonerskie Porsche 993 Carrera 2 Varioram Coupé w jednej z najbardziej pożądanych kombinacji kolorystycznych modelu, w doskonałym stanie zarówno kosmetycznym, jak i mechanicznym.
Dzięki 285 KM z jednostki Varioram flat-six, 6-biegowej manualnej skrzyni i napędowi na tył, jest to szczególnie pociągająca specyfikacja ostatniego chłodzonego powietrzem 911 Porsche — uzupełniona o niski przebieg, świetne pochodzenie oraz wyjątkowo kompleksową teczkę dokumentującą historię.
Rzadko trafiająca się okazja, by nabyć 993 Carrera 2 z małą liczbą właścicieli, niezwykle dobrze utrzymany i pięknie zaprezentowany egzemplarz — w pełni serwisowany, profesjonalnie przygotowany i gotowy do cieszenia się jazdą.
Dostępny do obejrzenia po wcześniejszym umówieniu.
