Opis
Silnik to V8 440 cali sześciennych powiększony o 0, 30 cala powyżej normy, wyposażony w głowicę Edelbrock Performer RPM, kolektor dolotowy Mopar M1 i nowy gaźnik Holley. Dopływ powietrza zapewniają kolektory wydechowe Comp Headers, a zapłon obsługuje system MSD. Chłodzenie obsługuje nowy aluminiowy chłodnica z wentylatorem, podczas gdy skrzynia biegów to trzybiegowa automatyczna skrzynia Chrysler 727 TorqueFlite, która niedawno przeszła kompletny demontaż i przebudowę. Komponenty silnika przejechały mniej niż dwa tysiące mil od ich zainstalowania. Rama zawiera śruby łączące bolt-in, zawieszenie przednie zostało pracowane, a dyferencjał to model standardowy. Kierownica ma luz około dziesięciu stopni bez zmiany trajektorii, a mała wyciek w pompie wspomagania kierownicy wskazuje, że przekładnia kierownicza będzie wymagać aktualizacji. Nadwozie lakierowane w GG1 zostało przelakierowane około piętnaście lat temu, emalia jest w dobrym stanie ogólnym, chociaż bąbel pod lakierem jest widoczny na tylnym panelu bocznym pasażera w pobliżu błotnika. Spód pojazdu wykazuje tylko minimalną powierzchniową korozję. Wnętrze zachowuje oryginalne siedzenie w dobrym stanie i sufit w dobrym wyglądzie. Samochód uruchamia się i jeździ, wszystkie funkcje są operacyjne według właściciela. 1966 Plymouth Belvedere 2 Dark Green (GG1) / Black Ogłoszenie z 10/ 09/ 2026 | Pochodzenie: Illinois, USA. 36 000 € za ten pojazd importowany do Francji. Kontrola możliwa na miejscu przed zakupem, ze zdjęciami i dodatkowymi filmami. Good Timers, francuski pośrednik, towarzyszy Ci od wyboru do przekazania kluczy: transport, formalności i procedury rejestracji włączone. Średni czas: 7 tygodni. Odbiór w warsztacie, przegląd, dostawa we Francji, Belgii, Szwajcarii i Luksemburgu na życzenie. Opinie klientów dostępne online. Ten pojazd Cię interesuje? Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić jego dostępność.
