Opis
Francuski dowód rejestracyjny samochodu zabytkowego. Pojazd sprzedawany bez badania technicznego
„8-cylindrowy silnik rzędowy i wygląd, za którym można by umrzeć!” Firma Marmon Motor Car Company, założona w 1902 roku przez Howarda Marmona w Indianapolis, uosabiała doskonałość, luksus i innowacje technologiczne amerykańskiego przemysłu motoryzacyjnego początku XX wieku. Zanim marka stała się światowym wzorem elegancji dzięki swoim przełomowym silnikom, ugruntowała swoją pozycję w historii sportów motorowych dzięki jednemu modelowi: Marmon „Wasp”. Zaprojektowany specjalnie do wyścigów ten żółto-czarny jednomiejscowy bolid o opływowej sylwetce przeszedł do historii, wygrywając w 1911 roku pierwszy w historii wyścig Indianapolis 500, za kierownicą którego zasiadł Ray Harroun. Samochód ten został zbudowany przez firmę Mecanic Import w Belgii. Jest to hołd dla wyścigowych modeli marki, oparty na modelu „Petite Marmon” i napędzany rzędowym silnikiem 8-cylindrowym. Samochód został następnie sprzedany francuskiemu kolekcjonerowi i pozostawał w tej samej kolekcji przez prawie 20 lat. W tym czasie wprowadzono do niego liczne ulepszenia techniczne. Obecnie jest wyposażony w nowoczesną 4-biegową skrzynię biegów, zamontowaną w celu ułatwienia prowadzenia. Pod względem osiągów pojazd jest bardzo mocny i prowadzi się wyjątkowo dobrze. Elementy mechaniczne oraz karoseria mają obecnie wygląd dobrze zużyty, charakteryzujący się patyną i wyglądem „odpowiadającym epoce”. Dzięki swojej konfiguracji mechanicznej i inspirowanej stylem amerykańskim stylistyce samochód ten stanowi alternatywę dla nabywców pragnących wyróżnić się spośród replik Bugatti, często spotykanych na zlotach historycznych. Jego parametry techniczne oraz rzadkość tego inspirowanego modelem Marmon sprawiają, że jest to charakterystyczny wybór na rajdy lub pokazy na torze.
