1952 Bentley MKVI till salu (bild 1 av 127)
127
1952 Bentley MKVI till salu (bild 1 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 2 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 3 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 4 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 5 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 6 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 7 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 8 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 9 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 10 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 11 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 12 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 13 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 14 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 15 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 16 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 17 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 18 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 19 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 20 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 21 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 22 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 23 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 24 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 25 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 26 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 27 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 28 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 29 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 30 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 31 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 32 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 33 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 34 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 35 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 36 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 37 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 38 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 39 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 40 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 41 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 42 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 43 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 44 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 45 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 46 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 47 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 48 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 49 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 50 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 51 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 52 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 53 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 54 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 55 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 56 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 57 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 58 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 59 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 60 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 61 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 62 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 63 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 64 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 65 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 66 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 67 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 68 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 69 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 70 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 71 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 72 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 73 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 74 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 75 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 76 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 77 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 78 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 79 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 80 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 81 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 82 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 83 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 84 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 85 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 86 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 87 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 88 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 89 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 90 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 91 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 92 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 93 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 94 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 95 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 96 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 97 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 98 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 99 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 100 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 101 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 102 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 103 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 104 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 105 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 106 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 107 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 108 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 109 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 110 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 111 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 112 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 113 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 114 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 115 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 116 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 117 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 118 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 119 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 120 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 121 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 122 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 123 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 124 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 125 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 126 av 127)
1952 Bentley MKVI till salu (bild 127 av 127)
Vinnande bud
17 250 £

1952 Bentley MKVI

Highlights

  • Great condition inside and out
  • Beautifully finished interior
  • Mechanically sound 
  • Well cared for example

The Appeal

The first luxury saloon car produced by Bentley post WW2, the car came with a 4.3L, 6 cylinder In-line F head engine initially, with the addition of a 4.6L unit in 1951. It came with an all-steel body construction and was a great success for the company. Officially called the Mark VI, it was produced from 1946 and 1952. 
This example has been well cared for by its current owner and comes in a great colour combination of white with red leather interior. It is regularly run and is in great working condition. 
 

The History and Paperwork

  • Current V5
  • Because the car has been maintained by a private technician, there has been little paperwork
  • No build sheet is included but is available from the RREC - the car has undergone extensive restoration works whilst with the current owner and is excellent all round condition
 

The Interior

  • Luxury red leather trim with wooden highlights
  • Condition of the interior is very good with very little wear and tear with only light creasing on the front seats
  • Bakelite steering wheel in good condition with no excessive cracks or missing sections
  • Everything works in the interior including fan and electrics
 

The Exterior

  • Bodywork in great condition with little wear and tear and only one small patch of bubbling as shown in the photo gallery
  • All channels and cavities look to have been sealed
  • All glass is in good condition and all windows wind up and down as intended
  • Chrome work is in excellent condition with little pitting, dents or damage including the flying B emblem
  • All lights work and the lenses are clear of damage and hazing, the car has additional indicators for roadworthiness, however the original ‘pop-out’ indicators still work
  • Wheels and tyres are in good condition too with the tyres having plenty of life and tread left in them
  • Car has been well looked after during its time with the current owner and is run regularly
 

The Mechanics

 

  • The Bentley is mechanically sound with no known faults
  • Straight six is a little different to operate than modern cars but works well with a road test being completed at the time of photography with smooth running
  • Please see video for examples of the car running and driving
  • No knocks or noises from the suspension
  • Brakes were working as well as they should on a 1950s car
  • Routine running means the Bentley is kept in fine fettle
 

Summary

 

When the Mark VI was released, it was hugely expensive, aimed squarely at the top aristocrats and elites who could afford such a luxury. Despite this barrier to entry, the car was a great success for the company. 
This one now comes with a more reasonable price tag and benefits from lots of care and attention from its current owner. Nothing has been spared reportedly in the upkeep and maintenance of this car and its current condition shows that. Circumstances dictating a change up in this small collection of cars has the Mark VI up for new ownership. Certainly one to get the chequebook out for we think.

Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft. It is currently not covered by a finance agreement.
Vinnande bud
17 250 £
Såld
Bentley logo

Säljer du din Bentley?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1952
  • MärkeBentley
  • ModellMKVI
  • FärgWhite
  • Mätarställning69,975 Mil (UK)
  • Motorvolym4500cc
  • SäljartypPrivat
  • OrtPeterborough
  • LänCambridgeshire
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

19 bud

george.••••
Bud
17 250 £
29/08/23
jdr70@h••••
Bud
16 750 £
29/08/23
george.••••
Bud
16 000 £
29/08/23
Ollyt66
Bud
15 500 £
29/08/23
george.••••
Bud
15 250 £
29/08/23
john-sw••••
Bud
14 750 £
29/08/23
jdr70@h••••
Bud
14 500 £
29/08/23
george.••••
Bud
14 250 £
29/08/23
jdr70@h••••
Bud
13 750 £
29/08/23
george.••••
Bud
13 450 £
29/08/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri