Två registrerade ägare sedan italiensk registrering 2019
Ärlig patina kompletterad med välbevarade blanka detaljer
Italienska registreringshandlingar rapporteras vara i ordning för överlåtelse
Tjusningen
Dodge V-Eight från 1953 introducerade Dodges allra första V8-motor, Red Ram Hemi. Den mycket omtyckta personbilen fick ett enormt kraftlyft jämfört med de gamla 103–123 hk stora flathead-rakmotorerna med sex cylindrar, med halvklotformade förbränningskammare och snedställda ventiler. Motorn med kort slaglängd gav även mjuk gång och överraskande lång livslängd, och ett perfekt mål för modifierare som ville bygga en Dodge hot rod.
Denna bil importerades från Tyskland och registrerades i Italien 2019. Den är lackerad i svart med stålfälgar med röda accenter och vitväggade däck, och denna långnosade maskin andas och lever verkligen den amerikanska motorismens gyllene tid. Karossens lack har en mild patina som ger bilen ett ärligt och karaktärsfullt uttryck. Med sin V8-motor på 87 kW (motorkod D44) medföljer italienska registreringshandlingar, och bilen är nu redo och väntar på sin lyckliga nya ägare. DOD00002-24.jpg540.71 KB
Nyckelinformation
Mätarställning: 51 506 miles (angiven)
Registreringsland: Italien (importerad från Tyskland, registrerad 2019)
Status för teknisk besiktning: Ingen giltig Revisione
Tekniska specifikationer: 3899 cc HEMI V8-motor (D44), 4-växlad Gyro-Matic-växellåda. Motorn anges i dokumenten som D44 – 2024
Dokument: Italienska registreringshandlingar rapporteras vara i ordning för överlåtelse
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas dessutom av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgiftsnivåer.
✓ Detta fordon säljs “Sold As Seen”, i befintligt skick på ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghets skull.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du, och därför kör vi alla i Storbritannien registrerade bilar och motorcyklar till försäljning på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsmarkeringar för skador eller stöld och inte har någon utestående finansiering, så att du kan buda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsskada med totalförlust vid tidpunkten då annonsen publiceras, och vi tillhandahåller för din vägledning kategoribeteckningar för avskrivning (Cat C/D/S/N). Närvaron eller frånvaron av en sådan beteckning garanterar inte fordonets status, och det är alltid värt mödan att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är klokt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett älskat, personligt eller historiskt fordonsregistreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!