Höjdpunkter

Sällsynt högerstyrd, Slough-byggd exemplar
Från näst sista året av Traction Avant-tillverkningen (1934–1956)
Omfattande renovering av tidigare ägare som täcker chassi, kaross och drivlina
Större service i slutet av 2023 inklusive motoravlägsnande och ny koppling
I nuvarande ägande i cirka sex år

Attraktionen

Citroën Traction Avant Big 15 var en av de viktigaste pre‑war bilarna på marknaden och överlevde väl in i efterkrigstiden tack vare sin imponerande uppsättning toppmodern teknik. Med sin banbrytande framhjulsdrift, oberoende fjädring och monocoque-konstruktion var Traction Avant flera decennier före sina samtida och befäste den franska märket legendariska rykte för innovation. Exempel som detta långhjulsbaserade Big 15, byggt vid Citroëns Slough-fabrik med högerstyrning och med 51 % delar från Storbritannien, är säkert uppmärksammade – det är en sällsynt variant av den vinnande europeiska innovatören.

Detta 1955‑exemplar har varit i nuvarande ägares händer i cirka sex år, under vilka tiden har den använts sparsamt för tillfälliga familjesemestrar. Innan dess genomgick den en omfattande renovering som täckte chassi, kaross och drivlina. I slutet av 2023 fick den en större service som kostade över £3,000 hos Hadleigh Group, under vilken motorn togs ur och en ny koppling sattes i.

Leverantören uppger att bilen går bra och att chassit verkar solitt. Oavsett om den nya ägaren väljer att få bilen i sällsynt kosmetisk ordning eller behålla den som den är för en mycket driftsäker klassiker, lär den vara givande.

Nyckelinformation

Mätarställning: 62 394 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: MOT-undantagen
Teknisk specifikation: 1,9-liters 4-cylindrig bensinmotor, trestegsmekanisk växellåda, framhjulsdrift
Papper: inget specifikt dokumenterat av säljaren

Detaljerna

Större service utförd i slutet av 2023 av Hadleigh Group till en kostnad på över £3 000
Motor togs bort och ny koppling sattes i under 2023 års service
Säljaren uppger att chassit verkar solitt
Den grå lacken är fläckig och skulle gynnas av ommålning
Kromarbetet skulle ha viss patina
Säljaren uppger att interiören i stort är i gott skick
Takbeklädnaden skulle behöva bytas ut
Träinredningens fästen ser lite nötta ut
Använts sparsamt för sporadiska resor under nuvarande ägande

FÖRE DU KÖPER

Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentens rättigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att ett Icke återbetalningsbart avgift betalas om du blivit den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika taxor.

✓ Denna bil är "Sold As Seen", på en "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig undersökning av fordonet före köp för din sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan vara inkluderad eller inte i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, som det står i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför kör vi alla bil- och motorcyklar registrerade i Storbritannien som ligger ute till försäljning på Car & Classic genom en online HPI‑kontroll för att verifiera att de inte visar några markörer i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att ingen finansiering är skuld, så att du kan bjuda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen registrerats som utrangerade i samband med en försäkringstilllägget som totalförlust när annonsen placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller gärna avfallskategorimerkningar (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Men närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik‑kontroll innan du lämnar bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Budgivaren är ansvarig för att bekräfta importberättigande före köp.