Highlights

Vacker Pastellblå lack med tan färgat tak och chokladbruna läderklädsel
Mycket väl underhållen sedan säljaren köpte bilen 2006
Full motorrenovering av specialist Chase Engines 2019 som kostade över £7,500
Helt omdragad av märkespecialisten CMC
Bromsarbeten av Guy Broad 2021 totala över £3,000
Köpt från den avlidne Jeremy Wade, en välkänd Jaguar-specialist
Använts regelbundet för resor till Europa
Nyligen helt servad och beskriven som körbar

The Appeal

Den entusiastiske säljaren av denna anmärkningsvärda Pastellblå XK140 har en personlig koppling till bilen. Han berättar att den en marsdag 1955, när han cyklade till sin närliggande skola, rullade bilen ut från Browns Lane-linjen redo för sin första ägare i april det året. Det är rättvist att säga att han sedan dess har underhållit den med den vördnad som den här historien kräver.

XK140 byggdes i den era där export eller döden gällde, vilket förklarar varför endast 480 drop-head coupes byggdes i RHD. Den här bilen är bil nummer 50, tillverkad 1955. JDHT-certifikatet bekräftar att Pastellblå lack är fabrikskorrekt. Tan färgat tak och chokladläder verkar vara senare förändringar, men sådana som passar bilen och nu bär en lätt patina av karaktär. De uppmärksamma kommer lägga märke till de ovanliga ventilerna på vardera sidan av radiatorn; de liknar de på Le Mans racing coupé PWT846 och kan ha lagts till för att underlätta touring i varmt europeiskt väder.

Sedan köpet har säljaren använt bilen regelbundet för resor till Frankrike och hållit den på hög standard. Historikfilen visar en rad kostsamma fakturor från nyckelmärkespecialister som Guy Broad och Chase Engines. Notabla arbeten inkluderar en full omdragning av elsystemet av CMC, bromsarbeten 2021 av Guy Broad och en full motorrenovering som kostade över £7,500 av Chase 2019.

Den är nu på marknaden helt servad och, enligt uppgift, körklar och redo att köras av sin nästa ägare. För de som söker en användbar Jaguar-sportbil från 1950-talet med långtidsägarskap är denna XK140 DHC värd att noggrant överväga.

“På knappen”-tillstånd, allt fullt servat och redo att köra.

“Jag har kört den mycket tidigare, bland annat till min dåvarande semesterlägenhet i Frankrike. Det är en fröjd att köra, cruisar på motorväg i 70 mph.”

History and Paperwork

Fabriksbyggd i mars 1955
Först registrerad 12 april 1955
Sju registrerade ägare från ny
Säljaren säger att två tidigare ägare antogs vara far och son och ägde bilen i 36 år från 1966 mellan dem.
Nuvärande ägare sedan september 2006
Avsevärt körd under nuvarande ägande, inklusive resor till Frankrike
V5C
Fabrikshandböcker
Diversa e-postmeddelanden som visas
Sammanfattning av JDHT-certifikatsdetaljer och underhåll 2007 till 2019
Handrivna anteckningar som täcker underhåll 2019
VIN-nummer 807057DN
Motorrenovering 2019 av Chase Engines med faktura på £7,576 som visas
Bromsarbeten av Guy Broad totala över £3,000 2021 som visas på bilder
XK Gazette-tidningsartikel som beskriver bilens historia och underhåll

The Condition

Fabriksriktig Pastellblå lack i mycket gott skick
Lacken visar några mycket små tecken på användning typiska för en äldre bil och renovering
Karossen i mycket god ordning och förblir fabriksriktig inklusive bakre spats
Karossen lätt modifierad med ovanliga och tilltalande främre ventiler för att underlätta kylning
Bilen står på fabriksrätta stålfälgar i Pastellblått med kromnavkapslar
Utrustad med däck i vintage-stil Michelin
Exteriör kromarbete framträder mycket bra på bilder
Undersidan som visas på bilder
Tan tygdäcktak i gott skick med viss slitage att notera i bilder
Matchande tonneau inkluderad
Chokladbrunt läderinre är lätt patinerat och i gott allmänt skick
Faner presenterar sig väl med ljus ålder men inte ohälsosamt
Fabrikslig ratt med fyra ekrar

The Mechanics

3,442cc rak sex XK-motor
4-växlad Moss-manuelväxellåda med valbar fabriksoverdrive
Fullt servad och beskrivs av säljaren som körklar
Uppges kunna cruising bekvämt vid 70 mph på motorvägen
Ger bränsleförbrukning i mitten till höga 20-tal mpg enligt säljaren
Mycket väl underhållen inklusive full motorrenovering 2019
Ytterligare fakturor för bromsar och annat arbete visas på bilder
Uppges ha omdragits av CMC sedan säljaren köpte bilen

BEFORE YOU BUY

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande samtycker du även till följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagar inte träder i kraft. Däremot täcks du fortfarande av Car & Classic:s egna villkor och bestämmelser..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är ”Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i annonsen.

✓ Vi vill också underlätta en smidig transaktion och kör därför alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu hos Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att bekräfta att det inte finns några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och att ingen finansiering är utestående, så att du kan buda med självförtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av vid en försäkringstotalförlust när annonsen läggs upp på Car & Classic, och vi hjälper till genom att tillhandahålla skriv-off-kategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Dock garanterar närvaron eller frånvaron av en etikett fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig fordonshistorikskontroll innan du gör ett erbjudande.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges ska du anta att registreringar av omhändertagna, personligt anpassade eller kulturhistoriska fordon inte ingår i försäljningen av ett fordon.