Höjdpunkter

Mycket sällsynt högerstyrd bil avsedd för hemmamarknaden
Omfattande restaurerad 2016 och lackerad i tvåfärgsutförande
Sista utvecklingssteget med förbättringar från Serie IV
Öppningsbar bagagelucka, enkel bakruta och tvådelade dörrfönster
Förbättrad 1,5-liters B-serie-motor på 60 bhp
Mycket få mil körda sedan restaureringen slutfördes
Snygg bil i populär färgkombination

Det som lockar

Få bilar är lika missförstådda som Austin/Nash Metropolitan. Den utformades av Nash som en ”pendlarbil” innan idén om småbilar slog igenom i Amerika, och den är känd som en amerikansk bil som misslyckades, men det stämmer helt enkelt inte. Den konstruerades och tillverkades uteslutande i Storbritannien och såldes i 104 000 exemplar under sin fyraåriga produktionsperiod. År 1959 var den Amerikas näst mest sålda importerade bil. Den började först tappa mark när Amerikas ”Big Three” upptäckte dess framgång och lanserade konkurrerande modeller.

Trots efterkrigstidens intresse för ”Americana” i Storbritannien såldes endast 1 200 bilar på hemmamarknaden. Bilens chassiprefix ”AHP” identifierar den som en av dessa. Medan de amerikanska modellerna genomgick fyra serier, kallades alla bilar i Storbritannien för Serie III-bilar och var utrustade med 1,5-litersmotorn från B-serien. De fick de förbättringar som infördes på bilarna i USA under hela produktionsperioden. De sista bilarna enligt ”Serie IV”-specifikationen anses vara de mest praktiska eftersom de fick öppningsbara bagageluckor, en enda bakruta som sträcker sig runt hela bakpartiet och tvådelade dörrfönster med ventilationsöppningar. Dessa förändringar infördes från och med chassinummer 130 000 på hemmamarknaden, vilket innebär att de detaljerna du ser på denna vackra bil från 1961 är korrekta.

Enligt DVLA:s register har bilen haft endast sex ägare under sin livstid. Den är i mycket gott skick efter en omfattande restaurering 2015/16, som bland annat innefattade ett färgbyte till den populära tvåfärgade kombinationen ljusblått och vitt. Temat fortsätter i kupén, där 2+2-bänksätena och dörrpanelerna är klädda i vitt och svart. Bilen har kört mycket få miles sedan restaureringen slutfördes och är därför fortfarande i mycket gott skick.

I utmärkt skick och en av de mest ovanliga och karaktärsfulla efterkrigsklassikerna – detta är en mycket fin restaurerad Metropolitan.

Viktig information

Mätarställning: 61 560 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 60 bhp, 1 489 cc, B-serie, 4-cylindrig, 3-växlad växelspak på rattstången
Dokumentation: Klubbtidningar, handböcker, verkstadshandbok, V5C, fakturor för restaurering, handskrivna anteckningar om restaureringen

Detaljer

Restaurerad för cirka 10 år sedan i tvåfärgat blått och vitt
På grund av begränsad användning sedan renoveringen ser bilen mycket bra ut på bilderna
Glänsande kromdetaljer, inklusive främre och bakre stötfångare
Stålfälgar i karossfärg med däck med vita sidostreck
Förbättringar från Serie IV, inklusive öppningsbar bagagelucka, bakruta i ett stycke och sidorutor i två delar
2+2-interiör med dubbla bänksäten i tvåfärgat vitt och svart
Matchande dörrpaneler
Interiördetaljer i gott skick med vissa lätta åldersspår på instrument och reglage
Tvåspakig originalratt
Reservhjul på baksidan av

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) som hjälp för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg.