Highlights

Förtjusande gunmetalgrå metallic Mk2 3.4 med röd läderinredning
Eftertraktad modell med manuell överväxel
Stor historikfil med foto över restaureringen

The Appeal

3.8L Mk2 dominerar rubrikerna, men entusiaster tenderar att luta åt Londons 60-talets gangstere, som föredrog den sötare högvarviga 3.4, som nästan var lika snabb. Välj en Mk2 3.4 med den valfria manuella överväxellådan och det är svårt att komma på en mer perfekt klassisk sedan.

Denna fantastiska ’62 3.4 MOD är färdig i kanske den bästa färgkombinationen för dessa vackra bilar - gunmetalgrå metallic över burgundy-läder. Den är i riktigt fint skick, de vanliga Mk2-områdena som dörrbotten, skärmar, främre vings framkanter och bakluckans lock presenterar sig mycket väl. Historikfilen antyder en äldre restaurering.

Historikfilen är enormt tjock, och det finns den extra tryggheten av en lång MOT giltig till mars 2026. Det finns inga strukturella anmärkningar.

Detta är ett fint exempel på den tidlöst populära MK2.

History and Paperwork

Första registrering 2 februari 1962
VIN-uppgifterna visar att bilen är ett mycket tidigt fabriksskott från 1962
VIN-nummer 15852DN
Sex registrerade ägare
Fabrikshandböcker och portfölj
Stor historikfil med fotografiska dokument av restaureringen
Fabriksverkstad
MOT och fordonsskatt är undantagna
9 109 miles angivna

The Condition

Tilltalande gunmetalgrå metallic-lackering i mycket gott skick
Karossen är mycket välpresenterad över de vanliga Mk2-checkområdena
Inga strukturella anmärkningar på MOT
Sällsynta stålfälgar med karossfärgade detaljer och kromhjulskåpor
Anmärkningar för däck på nuvarande MOT
Yttre kromverk visar bra, som kan ses på bilderna
Burgundy-läderinteriör i gott skick och kan vara original, men inte verifierat
Säljaren uppger ett litet hål i baksätet
Valnötsfaner verkar i allmänhet vara i gott skick
Bakluckan mycket ren med skyddande vinylmatta

The Mechanics

3.4-litre (3,442cc) XK rak motor
Fyra-stegs Moss-växellåda med valfri överväxel
Stor historikfil som visas

BEFORE YOU BUY

Detta köp är föremål för Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom budgivning och/eller ett bud accepterar du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor och bestämmelser..

✓ Vi begär att en ikakart återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande godtas. Se vänligen våra hjälpsamma FAQ och Villkor för specifika priser.

✓ Detta fordon är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan finnas med i slutbudet eller erbjudandet, som angivits i listan.

✓ Vi vill ha en smidigt genomförd transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-undersökning för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabas-markörer för skada eller stöld och att det inte finns någon finansiering att betala av, vilket gör att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivningar som en del av en försäkrings totala förlust-krav vid annonsens placering på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt skrivna etikett-etiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att själv göra en fullständig historikundersökning innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

✓ Om inget annat anges ska du utgå från att eventuella kärleksfullt anpassade eller arvsregistreringar inte ingår i försäljningen av ett fordon.