Highlights
- Culasses refaites pour fonctionner au carburant sans plomb sans additif
- Échappement en acier inoxydable installé
- Numéros de série correspondants confirmés
- Dossiers d'entretien de tous les propriétaires précédents disponibles
- Possédé actuellement depuis plus de cinq ans
The Appeal
The Daimler V8 Saloon is one of the most distinctive compact saloons of the 1960s. Sharing its elegant bodywork with the Jaguar Mark 2, these premium cars were distinguished by Edward Turner’s quiet 2.5-litre V8 — offering a more refined and luxurious alternative to its Coventry rivals. They are increasingly sought after, prized for the engine’s unique note and their gentlemanly presence.
This France-registered example has benefited from major mechanical investments during its current ownership of over five years. The cylinder heads have been rebuilt, a stainless steel exhaust installed, and a thorough inspection of the braking, ignition, cooling and transmission systems has been carried out. The seller states that it starts immediately whether the engine is cold or hot and that it has been regularly serviced by a specialist mechanic.
Key Information
- Mileage: 75,000 miles (stated as correct on the odometer)
- Country of registration: France
- Technical inspection status: valid until May 2030
- Technical specifications: 2.5-litre petrol V8, three-speed automatic
- Documents: French Collection Vehicle registration, service histories of all previous owners
The Detail
- Culasses refaites par le propriétaire actuel; fonctionne désormais au sans-plomb sans additif
- Échappement en acier inoxydable installé
- Inspection générale du système de freinage, de l’allumage, du refroidissement et de la transmission
- Petit défaut de corrosion sur un bas de caisse réparé
- Pneus avant neufs; pneus arrière récents
- Le vendeur indique que la menuiserie et le tableau de bord sont impeccables
- Usure légère sur les sièges avant en cuir Connolly sans fissures, décrite comme patinée
- Le vendeur indique que le banquette arrière en cuir Connolly est sans défauts
- Le lave-phares ne fonctionne pas correctement
- Légère jeu dans la direction noté
- Déformation mineure d'une traverse de châssis (élément longitudinal) signalée
- Apparemment démarre immédiatement que le moteur soit froid ou chaud
- Entretien régulier par un mécanicien spécialiste
- Stocké sous une housse dans un garage fermé
- Numéros de série correspondants confirmés
- Quatre anciens détenteurs enregistrés
Cette vente est soumise aux Car & Classic Conditions générales. En plaçant une enchère et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
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✓ Ce véhicule est “Sold As Seen”, sur une base “As Is Where Is” et sans garantie. Les photos et les descriptions servent uniquement de guide et il est habituel d'effectuer une inspection complète du véhicule avant l'achat pour votre tranquillité d'esprit.
✓ TVA incluse dans les frais d'acheteur. La TVA peut ou non être incluse dans le prix final d’enchère ou d’offre, comme indiqué dans l’annonce.
✓ Nous souhaitons une transaction fluide autant que vous et, à ce titre, nous faisons passer toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni vendues sur Car & Classic par une vérification HPI en ligne afin de confirmer qu’elles ne présentent pas de marqueurs dans les bases d’assurance pour dommages ou vol et qu’elles n’ont pas de financement en cours, vous permettant d’enchérir en toute confiance.
✓ Nous vérifions également si les véhicules sont enregistrés comme ayant été prononcés comme perte totale d'assurance au moment de la publication de l'annonce sur Car & Classic et nous proposons utilement des étiquettes de catégorie de sinistre (Cat C/D/S/N) pour aide. Toutefois, la présence ou l'absence d'une étiquette ne garantit pas le statut du véhicule et il est toujours utile de procéder vous-même à un vérification complète de l'historique du véhicule avant de faire une offre sur un véhicule.
✓ Les acheteurs sont responsables de la collecte du véhicule
ou de la livraison. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il vaut donc mieux vérifier au préalable. Il incombe aux enchérisseurs de confirmer l'éligibilité à l'importation avant l'achat.











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