Starka sidor

Bevarar en hög grad av äkthet och originalitet, med stämande serienummer
Levereras med originalhäften, bruksanvisningar och en handskriven historik sammanställd av den tidigare ägaren
Härstammar från en entusiasts samling och säljs i det skick den förvärvades

Det som gör den attraktiv

Mercedes-Benz 220 SE räknas till de mest raffinerade sedanmodellerna från början av 1960-talet. 220 SE, som tillhör W111-serien, utmärker sig framför allt genom sitt mekaniska insprutningssystem från Bosch, vilket ger bilen en smidighet och elegans som överträffar de versioner som är utrustade med förgasare. Dessa bilar tillverkades enligt standarder som få tillverkare kunde mäta sig med på den tiden och är än idag mycket uppskattade av Mercedes-Benz-entusiaster.

Detta exemplar från 1963, lackerat i rosa och med vit läderinredning, utgör en särskilt originell kombination. Den härstammar från en entusiasts samling och ingick i ett köp av flera fordon; den erbjuds i det skick den förvärvades. Den nuvarande säljaren har inte utfört några arbeten sedan förvärvet. Serienumren stämmer överens, och enligt säljaren har bilen bevarat en hög grad av äkthet och originalitet. Den ska ha kört hit på egen hand och startar lätt, både när motorn är kall och varm.

Karossen verkar vara i mycket gott skick, utan tecken på större reparationer i golvet eller chassit och utan synliga tecken på tidigare olyckor. Bilen ska ha lackerats om, men arbetet verkar ha utförts med omsorg och ser bra ut. Inuti är den vita läderklädseln i gott skick, med endast mindre åldersrelaterat slitage.

En ny bränsletank ska ha monterats av den tidigare ägaren. Bilen levereras dessutom med sina originalhandböcker, bruksanvisningar, underhållsfakturor och en handskriven historik som beskriver en del av dess förflutna. Det här är en charmig och autentisk 220 SE som förtjänar en noggrann granskning.

Viktig information

Mätarställning: 98 750 km (enligt mätaren)
Registreringsland: Frankrike
Teknisk besiktning: har gått ut
Tekniska specifikationer: 2,2-liters raksexcylindrig motor med mekanisk insprutning, kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: originalhandböcker och bruksanvisningar, handskriven historik från tidigare ägare samt delvis underhållshistorik med fakturor

Detaljer

Säljs i det skick den förvärvades, utan att den nuvarande säljaren har utfört några arbeten
Motorn startar enligt säljaren lätt både kall och varm och går jämnt
En ny bränsletank ska ha monterats av den tidigare ägaren
Bromssystemet och fjädringen ska vara i gott skick och fungera korrekt
Karossen bedöms av säljaren vara i utmärkt skick, även om det finns en liten buckla på höger framskärm
Golv, chassi och karossens yttre beskrivs som strukturellt felfria, utan tecken på större reparationer
Fordonet ska ha blivit omlackerat
Lacken beskrivs som i gott skick, med fin glans och endast lätta spår av normalt slitage
Gummipackningen runt bakrutan visar tecken på åldrande och bör bytas ut
Den vita läderinredningen är i gott allmänt skick, med lätta åldersrelaterade slitage
Gummilisten på förarsidan, vid golvmattan, börjar lossna något
Den ursprungliga startbrytaren är defekt; en separat startknapp har monterats som ersättning

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som företagssäljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill precis lika mycket som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrolleraräven om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid tidpunkten för annonseringen, och vi tillhandahåller hjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) som vägledning för dig, men förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar inte fordonets status och det lönar sig alltid att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.