Höjdpunkter

Noggrant restaurerad och i mycket gott skick
Matchande serienummer bekräftade
Utrustad med ett hydrauliskt system, PTO och differentiallås

Attraktionen

Porsche hade en vinnande period 1964. 911:an hade nyss kommit och gjorde stort intryck på Le Mans med introduktionen av 904 Carrera GTS. Men det fanns fortfarande en annan gren i Porsches utbud – jordbruket.

Porsche-Diesel 219 Standard är en av världens mest igenkännbara och eftertraktade veterantraktorer, bärandes det berömda Porsche-namnet och förkroppsligar samma ingenjörsfilosofi av enkelhet, tillförlitlighet och ändamålsenlig design. Tillverkades i begränsad upplaga under senare delen av 1950-talet och in på 1960-talet har dessa luftkylda dieselarbetsmaskiner blivit allt mer eftertraktade av samlare och entusiaster inom jordbruksmaskiner och Porsche-varumärket i stort.

Detta 1964-exemplar har restaurerats med stor omsorg och, enligt säljaren, förblir i mycket gott skick överlag. Avslutat i Porsches signaturröda nyans med ett interiör som säljaren bedömer som nyskick, står det i ett stilig framtoning. Mekaniskt bedöms tillståndet av säljaren som nyskick, och vi får uppgiften att allt fungerar som det ska. Den 2-cylindriga luftkylda dieselmotorn är kopplad till en 4-stegs manuell låda, med differentiallås och hydrauliskt system närvarande och i funktion.

Registrerad i Tyskland, och TUF-papper som gör den vägregistrerad, utgör denna charmiga Porsche-Diesel-traktor en fin möjlighet att förvärva ett väldokumenterat exempel av en alltmer samlarvärd maskin.

image00001 RS for Vic Dhaene.jpeg 3.78 MB

Nyckelinformation

Avläsning: 4 miles angivna på odometern; ingen underlag som verifierar
Registreringsland: Tyskland, TUF-papper finns för vägregistrering
Tekniska specifikationer: 2-cylindrig luftkyl diesel som producerar cirka 30 hk, 4-stegs manuell transmission, bakhjulsdrift med differentiallås
Papper: uppgivna matchande serienummer

image00029_RS_for_Vic_Dhaene.jpeg 3.08 MB

Detaljen

Några skrapmärken på fronten av motorhuven
Lacken bedöms av säljaren vara mycket bra, med endast små användningsspår
Sätet uppges se nästan nytt ut utan rivor eller slitage
Säljaren uppger att allt fungerar som det ska, inklusive hydraulik och PTO

image00065_RS_for_Vic_Dhaene.jpeg 3.23 MB

FÖRE KÖP

Säljningen omfattas av Car & Classic:s Allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren av fordonet är registrerad som en företagsförsäljare. Och du täcks av Car & Classic:s Allmänna villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika hur mycket.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion innan köp för sin egen sinnesfrid.

✓ Pris inkl. moms i köparens avgift. Moms kan vara inkluderad eller inte i slutbud eller erbjudande enligt vad som står i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidigt avslutat köp lika mycket som du gör och därför kör vi alla bil- och motorcyklar registrerade i Storbritannien till försäljning via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte visar några marker i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att ingen finansiering är förfallen, vilket ger dig förtroende att bjuda.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som totalförlustförsäkring när annonsen placeras och vi tillhandahåller vänligen skrivna förteckningar över skrivna avfallet (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid klokt att göra sin egen heltäckande fordons historia innan man lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Budgivaren är ansvarig för att bekräfta importberättigande innan köp.