Höjdpunkter
- Klassisk brittisk Racing Green med Hallibrand-liknande fälgar
- Mycket uppskattad, dimensionellt exakt RAM-reproduktion
- Chassit utvecklades av FA-konstruktören Adrian Reynard
- Renoverad 5,7 L V8-motor monterad i augusti 2020
- Endast 6 205 miles angivna sedan ny
- Mycket stor historikfil med underhåll
- Controle Technique giltig till april 2027
The Appeal
Det finns Cobra-repliker och så finns RAM Cobra. Mycket dimensionsmässigt exakta och med ett chassi utvecklat av F1-konstruktören Adrian Reyard, dessa Shelby-anknutna 427-återskapelser är mycket mer än kosmetiskt tilltalande hyllningar: de körs lika bra som de ser ut.
Denna bil är klassiskt färgad i British Racing Green och ser målmedveten ut med sitt dubbla avgassystem och svarta Hallibrand-liknande fälgar. Den blandar Jaguar- och Ford-läggning, inklusive en 5,7 L V8, och tar sin identitet från en periodkorrekt Ford från 1964. Bredvid den krammande V8:n finns en Tremec 5-växlad låda.
Bilen byggdes i UK men flyttades till Frankrike 2020 där den nu är registrerad. Den levereras med en verkligt massiv historikfil och sägs ha gått endast 6 205 miles sedan ny. Vi får höra att en renoverad 5,7 L V8-motor monterades 2020. Controle Technique förnyades i april 2025 och gäller till april 2027.
Denna gjennomtänkta Cobra är designad och konfigurerad för att användas. Den har historik och RAM-ursprung som tilltalar seriösa förare.
Historik & Papper
- Identitet hos Ford-donormotor
- Donormotor registrerad första gången 1964
- RAM Cobra-kit
- Stor historikfil som visas
- Original broschyr inkluderad
- RAM teknisk manual
- Carte grise typ véhicule d'honneur
- Full servicehistorik med alla fakturor behållna enligt uppgift
- Ursprungligen byggd och registrerad i UK
- Registrerad i Frankrike 2020
- 1 nyckel plus Cobra-fob
- VIN-nummer 803938
- Säljaren uppger att körsträckan som visas är korrekt
- Controle Technique som visas giltig till 15 april 2027 med anmärkningar att notera
Skicket
- Avslutad i smakfull British Racing Green med svart läderinredning
- Karossen visar upp sig väl med få skönhetsfel och små slitage-tecken
- Små ljusa tecken på användning noterade på lacken som på dörrtrösklarna
- Lacken visar lätt åldersanpassat slitage
- Sitter på Hallibrand-liknande fälgar med svarta främre sidor och polerade kanter
- Jämförbara Toyo Proxes monterade runt om
- Levereras med svart vinyltunnplatte som visas
- Vi uppges att bilen har ett Jaguar-derivatchassi utvecklat av RAM
- Svarta bucket-säten med WILLANS-säkringsbälten
- AluminiumytbelYST instrumentbräda med klassiska instrument
- Treekrad Moto Lita-läderfodrad rat
- Interiören har patina som överensstämmer med ålder
- Lädertapeten visar naturlig patina från användning
- Undersidan som visas på bilderna
Mekanik
- 5,7-liters V8-motor
- 5-växad Tremec-manuell
- Ford Granada bakaxel
- Renoverad motor monterad i augusti 2020
- De mekaniska komponenterna uppges vara i som-nyskick
- Aktuell teknisk inspektion som visas på bilderna
Försäljningen omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom budgivning och/eller ett erbjudande samtycker du också till följande:
✓ Säljaren av fordonet är registrerad som företagsförsäljare. Och du omfattas av Car & Classic:s Villkor.
✓ Vi begär att ett ohävrbart avgift betalas om du blir den lyckliga vinnaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen hänvisa till vår hjälpsamma FAQ och V&V för specifika priser.
✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en "As Is Where Is"-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig bilinspektion före köp för din sinnesfrid.
✓ VAT ingår i köparens avgift. Mervärdesskatt kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, enligt vad som angivits i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du och därför genomför vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några skador eller stöld i försäkringsregistret, och att ingen finansiering är skyldig, så att du kan bjuda med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings totalt förlust-Ansökan när annonsen placeras och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorik innan du gör ett bud.
✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är Budgivarnas ansvar att bekräfta importmöjlighet före köp.





























































