Racingbakgrunden gör att Mk2 är bilen folk minns, men S-Type var faktiskt toppmodellen i Jaguars sportiga sedanserie från 1960-talet. Utrustad med Jaguars super-oberoende bakfjädring, som har innermonterade bromsar, och kombinerad med den Le Mans-vinnande 3,8-liters XK-raksexan var S-Type otroligt kompetent att köra. Många ser den som en fyradörrars E-Type.
Det här exemplaret från 1965 har en omfattande dokumentationshistorik med fakturor som spårar tillbaka till den ursprungliga ägaren, inklusive det originella försäljningskvittot. Bilen har varit i nuvarande ägares händer sedan 2022, har genomgått en mekanisk renovering och uppges ha bringats upp till MOT-kraven.
Interiören har fräschats upp med nya mattor, medan exteriören har en tilltalande patina och ser bra ut. En Moto-Lita-ratt har monterats, men originalratten ingår i försäljningen.thorpjags004.jpg756.86 KB
Nyckelinformation
Mätarställning: 22 200 miles enligt mätaren (mätaren har bytts ut; uppskattad faktisk körsträcka är cirka 56 200 miles)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: Befriad från MOT och vägskatt
Tekniska specifikationer: 3,8-liters XK rakmotor med bensindrift, trestegad automatlåda
Papper: dokumentationshistorik med fakturor som spårar tillbaka till den ursprungliga ägaren, inklusive köpekontrakt från 1965 (kan visas i galleriet)
Denna försäljning omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatsäljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Det här fordonet säljs “Såld i befintligt skick”, på villkoret “I befintligt skick, där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att göra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghets skull.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska gå smidigt lika mycket som du gör, och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några märkningar i försäkringsdatabaser för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan lägga bud med trygghet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsskada med totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller hjälpsamt kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) som stöd för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.
✓ Köpare ansvarar för hämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett personligt, personaliserat eller veteranregistreringsnummer för ett fordon inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!