Höjdpunkter
- Inga kostnader har sparats, bil restaurerad av specialister (färdigställd 2025)
- Motorrenovering enligt ”Fast-road”-specifikation, vilket ger dynamisk prestanda
- Vackert presenterad i originalfärgen Cirrus White
- Omfattande historik
- Originalhandbok
- MOT giltig till mars 2027, inga anmärkningar
Det som gör den attraktiv
Lotus Elan S2 förkroppsligade Colin Chapmans filosofi om lättviktskonstruktion i en av 1960-talets mest givande sportbilar. Med sitt ryggradschassi, oberoende hjulupphängning och glasfiberkaross satte Elan nya standarder för väghållning som få samtida bilar kunde mäta sig med, och Serie 2 förfinade det ursprungliga konceptet med förbättrad användbarhet samtidigt som modellens dynamiska briljans bevarades.
Vårt exemplar ägdes av en bilentusiast i cirka 25 år. Han använde Elan för klubbtävlingar med stor framgång, vilket är ett passande bevis på Elans välkända smidighet. En tavla som föreställer denna bil (bil nr 48, 8813W) ingår i försäljningen. En tvåårig restaurering slutfördes år 2025, och bilen har behållit sin ursprungliga färg Cirrus White. Det ger ett tidstypiskt utseende som passar modellens eleganta linjer. Motorn har balanserats fullständigt och renoverats enligt en ”fast road”-specifikation, medan växellådan har renoverats av erkända Lotus-specialister. Det senaste chassibyte som rapporterades under restaureringen var ett chassi från en Lotus Elan Fixed-Head. Sedan de mekaniska renoveringarna slutfördes har bilen kört cirka 1 400 miles, vilket bekräftar att den har körts in och använts på rätt sätt.
Med bilen följer en omfattande historik, den ursprungliga ägarhandboken, ett tonneau-skydd och en verktygslåda. Med ett utseende att dö för och med tanke på den enorma tekniska kompetens som lagts ner på renoveringen anser vi att denna Elan verkligen inte bör missas.
Viktig information
- Mätarställning: 14 785 miles
- Originalbil från Storbritannien med högerstyrning
- Teknisk besiktning: MOT giltig till mars 2027, inga anmärkningar
- ”Fast road”-specifikation: 1 558 cc Lotus-Ford dubbelkam-radfyra kopplad till fyrväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: omfattande historik med många fakturor för nyligen utförda restaurerings- och underhållsarbeten, originalhandbok, kopior av verkstadshandböcker och reservdelslista
Detaljerna
- Mycket välskött, uppenbarligen restaurerad till hög standard rakt igenom
- Minimala tecken på slitage, vilket stämmer överens med begränsad användning och noggrann förvaring sedan restaureringen
- Cirrus White med kontrasterande svart interiör. Elegant träpanel
- Originalsätena har restaurerats i svart läder, nya svarta mattor och säkerhetsbälten med tröghetsrulle
- 13-tums BRM Steel 5-Spot-fälgar med treöriga knock-off-nav
- Blaupunkt DIN-stereo monterad
- Ersättningschassi med fast tak levererat och monterat av Spyder Cars under restaureringen
- Motorn renoverad enligt ”fast road”-specifikation av ansedda Lotus-ingenjörer; växellådan renoverad av Lotus-specialister
- Inkörd med cirka 1 400 miles på mätaren
- Motorrummet är i oklanderligt skick
- Enligt säljaren är bilen snabb och engagerande att köra. Sammantaget en fröjd att köra
INNAN DU KÖPER
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att man genomför en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående lån, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda som en del av en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
