Höjdpunkter

Sällsynt ambulansvariant av Volkswagen Combi, tillverkad under dess sista år av split-window-produktion
Restaurerad 2021; demonterad, sandad, grundad och ommålad, enligt uppgift utan sprutfyllnad
Leverantören uppger att ersättningsoriginal-motorn har körts cirka 100 kilometer
Matchande serienummer bekräftade, enligt uppgift
Beskrivs av säljaren som mycket få tidigare registrerade ägare

Attraktionen

1967 års Volkswagen T1 markerar sista produktionsåret för den första generationens split-window Transporter, och det enda året med ett 12-volts elsystem. Ambulansvarianten, specialbyggd för utryckningstjänst, är bland de mest samlarvänliga konfigurationerna av modellen, även om denna exemplar likt många andra har dragits tillbaka från medicinskt bruk och omvandlats för andra ändamål.

Den här T1:an restaurerades 2021, då den togs isär, slipades, grundades och målades om i sin ursprungliga interiörfärg av en professionell karosserifabrik, med allt karosseri i plåttjocklek och uppgift att ingen fyllning användes. Säljaren uppger att fordonet före arbetet alltid förvarades torrt och krävde mycket lite underhåll på karosset.

Den bakre kaminen har sedan omvandlats till en specialbyggd utdragbar soffbädd, solcellspanel, fritidsbatteri, kompressorkyl och ett litet mobilt kök.

Sellern uppger att ersättningsmotorn är en fabrik-originalenhet som aldrig användes i tjänst; den har uppgett körts omkring 100 kilometer. Spel i styrningen och en spårningsfråga har noterats, kontrolltekniktiden har löpt ut, och det allmänna tillståndet på chassit och modifieringarna gör det inte möjligt att inspektera delar av vänster framdel, höger sida och bakhögerchassi. Ändå, med sin sällsynta ambulansesser och uppgift om matchande serienummer samt nyligen restaurering, är denna Combi värd en närmare titt.

Historik och dokumentation

Registrerad 1967 som en Volkswagen Combi-ambulans
Beskriven av säljaren som mycket få tidigare registrerade ägare
Köpt 1998 i Lausanne på 'garage populaire'
Matchande serienummer bekräftade, enligt uppgift
Carte grise närvarande, tillsammans med några nyliga fakturor
Kontrollteknik utgången i juli 2024
Tolkningen visar 6 025 kilometer; det anges att den har rullat runt klockan eller bytts ut, och avläsningen bedöms inte vara exakt

Skicket

Före restaureringen uppgav säljaren att fordonet alltid förvarades torrt och krävde mycket lite karossen
Kabinen är i originalskick med tre säten; inga säkerhetsbälten installerade
Bakre kabinen behåller sin ursprungliga takpanel; gråa paneler har blivit omklädda
Skräddarsytt utdragbart soffbord installerat i bakre kabinen
Solcellspanel installerad, ansluten till ett fritidsbatteri som driver inredningens elektroniska uttag och en kompressor-kyl
Säljaren beskriver kompressor-kyl som i nyskick
Säljs med ett litet mobilt kök
Allmänt tillståndet på chassit och modifieringarna gör det inte möjligt att inspektera delar av vänster framdel, höger sida och bakhögerchassi

Mekanik

1,6 liters luftkyld boxer fyra
Fyra-växlad manuell växellåda
Sellern uppger att ersättningsmotorn är en fabrik-original enhet som aldrig använts, med cirka 100 kilometer körda
Sellern rapporterar att motorn startar vid första tändningsslag och beskriver den som utan mekaniska problem hittills
Spel i styrningen och en spårningsfråga rapporteras

FÖR INKÖP

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra användbara FAQ och VILLKOR för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet före köp för sinnesfrid.

✓ Mervärdet av moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandepriset, som specificeras i annonsen.

✓ Vi vill underlätta en smidig transaktion lika mycket som du och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPi-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och att ingen finansiering är utestående, så att du kan buda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avskrivna som en del av en försäkrings totalförlust-ansökan när en annons läggs ut på Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivavskrivningskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men närvaro eller frånvaro av en beteckning garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att göra en egen full fordons-historik-kontroll innan du gör ett bud på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Importering av fordon kan medföra tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.