1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 1 av 104)
104
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 1 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 2 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 3 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 4 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 5 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 6 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 7 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 8 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 9 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 10 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 11 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 12 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 13 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 14 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 15 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 16 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 17 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 18 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 19 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 20 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 21 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 22 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 23 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 24 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 25 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 26 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 27 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 28 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 29 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 30 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 31 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 32 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 33 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 34 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 35 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 36 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 37 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 38 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 39 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 40 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 41 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 42 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 43 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 44 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 45 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 46 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 47 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 48 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 49 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 50 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 51 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 52 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 53 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 54 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 55 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 56 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 57 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 58 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 59 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 60 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 61 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 62 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 63 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 64 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 65 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 66 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 67 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 68 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 69 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 70 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 71 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 72 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 73 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 74 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 75 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 76 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 77 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 78 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 79 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 80 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 81 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 82 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 83 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 84 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 85 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 86 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 87 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 88 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 89 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 90 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 91 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 92 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 93 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 94 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 95 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 96 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 97 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 98 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 99 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 100 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 101 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 102 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 103 av 104)
1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion till salu (bild 104 av 104)
Vinnande bud
17 000 £

1968 Ford Cortina 1600GT Zetec Conversion

Highlights

  • Restored and modified by Tiger Racing
  • Gorgeous 2L Zetec conversion with Tiger Lotus cam cover
  • Unique two tone red and gold Alan Mann Racing paintwork

The Appeal

The Ford Cortina needs little introduction. Once the UK's most popular car and sold in abundance. 

The MKII saw for some slight design tweaks giving for more space and comfort on board. The 1600GT was a very desirable model and could be bought as a 2 or 4 door saloon or a 5-door estate. 

The 1600 engine gave for a sportier Cortina, especially when configured with the 2-door saloon, meaning less weight and thus improved handling. 

Tiger Racing are a British car manufacturer formed in 1989. Over the years they have produced some extremely competent kit cars and also offer full restorations. 

They have restored various Ford Cortina's and are masters in carrying out the renowned Zetec conversions. 

Tiger Racing certainly know how to get the most out of any vehicle, whether it be one of theirs or a restoration.

The History and Paperwork

  • MOT exempt
  • Originally registered 07/03/1968
  • 53,463 original miles
  • Replacement shell sourced and fitted by Tiger Racing with 95% original panels
  • Less than 100 miles covered by current owner since restoration
  • Selling to make way for another project
  • Full bare metal two tone re-spray in red and gold
  • Low mileage 2L Zetec engine conversion coupled to 5 speed Type 9 quick shifter gearbox
  • Original brightwork and trim
  • Excellent condition overall
  • Kept garaged by current owner when not in use

The Interior

  • Retrimmed black interior in very good condition
  • All new carpets
  • Seatbelts present for front seats
The spacious interior of this MKII Cortina has been thoughtfully restored, making use of any original trim where still in good condition. 

The seats and floor have received new upholstery and carpets. Furthermore, the front seats have seatbelts present, offering more comfort and safety for the driver and front passenger. 

The boot is in very good condition with new carpets, a spare wheel and jack present. 

The original dashboard and gauges are in good original condition, the dash possesses some minor cracks as to be expected with the age. There is a lovely balance of being well restored while retaining the original feel and ambience. 

The all-black trim gives for a non-distracting interior and allows you to really focus on the purpose of this vehicle, to be driven!

The Exterior 

  • Eye catching red and gold Alan Mann Racing colourway
  • 4 matching Toyo Proxes tyres with excellent tread
  • Two tone gold and silver Superlite alloys all around
  • Received a full bare metal respray during restoration
  • Underside has been undersealed
Tiger Racing certainly pulled out all of the stops when restoring this Cortina. 

This quality can be seen in the excellent condition of the paintwork. 

The Alan Mann two tone racing colours of gold and red were chosen and work extremely well with the Superlite alloys. Prior to respraying the replacement body was taken back to bare metal with some very minor welding carried out to ensure the bodywork is in the best condition possible. 

Additionally, the underside has been undersealed to ensure protection against wetter weather and additional peace of mind. 

We are told all of the brightwork is original with the exception of the wing mirrors, overall, the original brightwork is in good condition with some slight scuffs and dings present on the usual areas such as bumpers and front grille. 

As with the part original interior trim, the original brightwork really allures to the 60's, giving a great sense of the history behind this Cortina. 

There are some minor imperfections with the masking of the two-tone paint but these are only noticeable when inspecting from very close distance. 

The Mechanics

  • Upgraded 2L Zetec engine with ERA sump, twin Weber 45's and Nodiz ignition 
  • 5-speed type 9 gearbox with quick shifter
  • New adjustable Gaz shocks, rebuilt differential and new wheel bearings
  • Extremely clean and tidy engine bay
The mechanics of this excellent Cortina have certainly had no expense spared. 

As with the rest of the restoration, the popular Zetec conversion has been carried out in the very capable hands of Tiger Racing. 

Utilising the 2L Zetec engine with some lovely modifications such as twin Weber carburettors and Nodiz ignition, this engine deserves to be heard and experienced throughout the rev range. 

This example also possesses a lovely sounding exhaust fabricated in house by Tiger Racing, which, when combined with the induction sound of the Weber carburettors you can really sense the racing pedigree. 

There is a 5-speed type 9 gearbox with quick shifter, ensuring that the gorgeous engine is not wasted on an average gearbox. 

Furthermore, the suspension has been graced with new, adjustable Gaz shocks and the wheels have received new bearings ensuring smooth handling to match. 

The engine bay and underside are all in excellent condition giving for a truly beautiful sight when opening the bonnet. 

Summary

The Ford Cortina is certainly an iconic vehicle for the UK, being the best-selling car of the 70's. 

This MKII 2 door 1600GT not only offers the spacious interior Cortina's were known for but also an excellent restoration and Zetec conversion. 

Tiger Racing have carried out a marvellous job ensuring the original character of this Cortina has not been lost whilst endowing this vehicle with a truly impressive conversion. 

If you are looking for a more performance orientated MKII Cortina, this Tiger Racing example is certainly well worth considering!
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only*.** Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.*
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Vinnande bud
17 000 £
Såld
Ford logo

Säljer du din Ford?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1968
  • MärkeFord
  • ModellCortina 1600GT (Zetec Conversion)
  • FärgRed and Gold
  • Mätarställning53,463 Mil (UK)
  • Motorvolym2000cc
  • SäljartypPrivat
  • LänOxfordshire
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

20 bud

Pat Pri••••
Bud
17 000 £
04/11/22
james-p••••
Bud
16 750 £
04/11/22
silvers••••
Bud
16 500 £
04/11/22
james-p••••
Bud
16 000 £
04/11/22
silvers••••
Bud
15 500 £
04/11/22
james-p••••
Bud
15 000 £
04/11/22
silvers••••
Bud
14 500 £
04/11/22
james-p••••
Bud
14 000 £
04/11/22
silvers••••
Bud
13 500 £
03/11/22
james-p••••
Bud
13 000 £
03/11/22

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri