OBS: Ratten till Pagoda som syns i bagageutrymmet ingår inte i försäljningen av bilen

Fordonet förvaras säkert hos en av våra betrodda partners. Köpare får gratis förvaring i upp till fem kalenderdagar efter försäljningen. Från och med dag sex tillkommer en avgift på 20 £ per dag. För att säkerställa en smidig överlämning delas dina kontaktuppgifter direkt med anläggningen för att samordna eventuell fakturering för förvaring samt hämtning.

Höjdpunkter

Mycket attraktiv metallicblå bil med grått läderinteriör
Eftertraktad 280SE i sällsynt utförande med högerstyrning
Stort fabriksmonterat soltak och originalstereo från Blaupunkt
Endast sex ägare, där den nuvarande ägaren har bilen sedan 2022
Garagerad hos nuvarande säljare
Nyligen servad

Tjusningen

Paul Bracqs eleganta design, med detaljer som de ’staplade’ strålkastarna, i kombination med Mercedes ingenjörers hängivenhet gav upphov till vad som utan tvekan är en av de bästa sedaner som någonsin byggts. W108 var byggd som ett schweiziskt ur och i 160 hk-versionen 280SE med bränsleinsprutning var den både tekniskt avancerad och rejält snabb.

Dessa bilar var extremt dyra när de var nya och få brittiska köpare hade djupa nog fickor för att beställa en med högerstyrning. Det gör den här snygga bilen från 1968, i tilltalande mellanblå metallic, till en riktig rariteit. Det är ett snyggt, användbart exemplar med ett originalt och orestaurerat grått läderinteriör och ett stort fabriksmonterat skjutbart stålsoltak. Det finns några punkter att notera i karossen, men bilen är presentabel och har nyligen genomgått service.

Få sextiotalssedaner matchar glamouren och ingenjörskonsten hos W108. Denna väl specificerade bil kan användas som den är eller successivt förbättras efter köparens önskemål.

Nyckelinformation

Mätarställning: 15 544 miles visad (säljaren uppger en mätarställning på 110 000 miles)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: undantagen, senaste besiktning gick ut i maj 2023 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 160 hk M130, 2 778 cc sexcylindrig bensinmotor, 4-växlad automatlåda
Papper: Instruktionsböcker, V5C, en del reservdelar inklusive ratt

Detaljerna

Attraktiv mellanblå metallicfärg i gott allmänt skick
Lacken har vissa repor och stenskott, se bilderna
Bubblor vid dörrarnas, skärmarnas och bakhjulhusens nedre kanter, som visas på bilderna
Spricka i främre extraljuset på passagerarsidan
Stålfälgar med hjulnavskåpor i karossfärg monterade
Däck från 2016 med sprickor i minst ett sidoväggsparti, se noga
Underredet visar ålder på vissa områden, se bilderna
Orestaurerat och enligt uppgift originalt grått läderinteriör
Interiören visar ålder som är typisk för originalskicket, till exempel på säten och mattor
Slitage på mattan i förarens fotutrymme, se bilderna
Ålder på träfanéren överst på instrumentpanelen
Monterad med originalstereo från Blaupunkt som visar viss ålder
Interiören har ett stort skjutbart stålsoltak
Enligt uppgift nyligen servad
Garagerad hos nuvarande ägare sedan köpet 2022
Säljaren uppger att mekaniken går mycket bra

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Fordonet säljs ”i befintligt skick” på ”as is where is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och att det inte finns några utestående lån, så att du kan buda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsskada med totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller praktiskt taget skadekategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att ett värderat, personligt eller historiskt fordonsregistreringsnummer inte ingår i försäljningen av ett fordon.