Highlights

Mk3 ses i stor utsträckning som “sweet spot” i Spitfire-serien
Förvarad i garage och endast använd i torr väderlek
Nyligen bytt vattenpump, bränslepump, slangar och värmepaketets kabel
Smart röd Mk3 i bra, körklart skick
Motorn ska starta på första försöket och gå fint

Det som lockar

Spitfire är en av de där brittiska klassikerna som egentligen handlar om en enda sak - det är vansinnigt kul. Enkla, ärliga och snyggt formgivna, var dessa bilar många entusiusters första bekantskap med roadstermotoring. Den 1,3-liters Mk3:n anses i stor utsträckning vara modellutvecklingens “sweet spot” tack vare den varvvilliga motorn som går att varva fritt.

Den här 1968 Mk3:an är precis den typ av bil du troligen kan hoppa i och bara njuta av. Det är ett riktigt prydligt och användbart exemplar, smart presenterat i rött med svart inredning, och den försöker inte låtsas vara en utställningsbil. Det betyder att du kan njuta utan att behöva oroa dig, men ger också utrymme att göra den ännu bättre om du vill.

Rent mekaniskt säger man att den är i mycket bra ordning och startar och går bra. Säljaren köpte den förra året och har lagt pengar på att byta bränsle- och vattenpumpar, diverse slangar samt värmekabeln. Om du vill ha en Mk3 Spitfire som du bara kan köra och njuta av, så lovar den här ärliga bilen precis det.

Säljaren säger:

“Det är riktigt kul att köra en bil som är 58 år gammal och som har ett fint ljud från de dubbla avgaserna; den accelererar trevligt och växlar lätt - den får ett leende på läpparna när man kör den.”

Viktig information

Mätarställning: 17 656 miles angivet (mätarställningen uppges som korrekt av säljaren, kan kontrolleras med inlämnade MOT-rapporter, totalen är troligen högre eftersom mätaren har fem siffror)
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: befriad
Tekniska specifikationer: 1 296 cc fyrcylindrig bensin, fyrväxlad manuell
Dokumentation: V5C, äldre fakturor, diverse MOT, 2 uppsättningar nycklar

Detaljerna

Vattenpump, toppslang, extra slangar, bränslepump och värmekabel har alla bytts
Säljaren uppger att motorn startar på första försöket och går bra
Bromsar och koppling sägs vara i gott fungerande skick
Dubbla avgassystem monterat
Kaross i bra skick med vissa tecken på åldrande som kan kontrolleras i bilder
Röd lack i bra allmänt skick med åldern, med vissa användningstecken som syns i bilderna
En liten buckla på förardörren, beskriven av säljaren som enkel att få ut
Dörrar kan behöva hängas om
Undersidan uppges vara ren, vilket köpare kan kontrollera i bilder
Fällbart tak beskrivs som relativt nytt och i mycket bra skick enligt säljaren
Svart vinylinteriör i allmänhet i bra skick enligt säljaren
Ryggstödets baksida skadad i övre hörnet men fortfarande funktionell
Utrustad med ett ratt i trä
Förvarad i garage och täckt med biltäckning

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick”, enligt principen “As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande och det är sedvanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering som ligger på dem, så att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsanspråk för totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi hjälper dig dessutom med kategorimärkning för avskrivning (Cat C/D/S/N). Förekomsten eller avsaknaden av en märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Vid import kan det tillkomma extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla upp detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta behörighet för import före köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell värdehandling, personligt registreringsnummer eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.