Bil för den brittiska marknaden med högerstyrning och tre tidigare registrerade ägare
Bilen har tidigare lackerats om till ett mycket presentabelt skick
Ersättningsdörrtätningar ingår i försäljningen
BMIHT-certifikat
Frivillig MOT-besiktning giltig till oktober 2026 (intyg ingår)
Det som gör bilen så attraktiv
Mini 1000 Mk 2 är en av de mest älskvärda versionerna av Alec Issigonis revolutionerande lilla bil. Mk 2 tillverkades under endast några få år från 1967 och kännetecknas av sin förstorade bakruta och omdesignade grill. Den är fortfarande ett ständigt populärt val för dem som söker en prisvärd klassiker med karaktär.
Detta vackra exemplar från 1969 presenterar sig väl överlag, efter att ha fått en omlackering någon gång under sin livstid. Motorn på 998 cc startar och går enligt uppgift bra, och bilen levereras med tryggheten av en frivillig besiktning (MOT) som gäller till oktober 2026. Detta är ingen utställningsbil; det finns delar som skulle må bra av lite omtanke, men som en ärlig, användbar Mini som är redo att njutas av på vägen har den mycket att erbjuda.
Säljaren sammanfattar det bäst –”En rolig liten bil!”image.png3.88 MB
Viktig information
Mätarställning: mätaren visar 1 050 miles; säljarens uppskattning av den faktiska körsträckan är cirka 101 050 miles
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltigt till oktober 2026 (certifikatet visar ett annat registreringsnummer än det som nu är tilldelat bilen)
Tekniska specifikationer: 998 cc fyrcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: BMIHT-certifikat, diverse fakturor från senare tid, säljaren uppger att begränsad historik finns tillgänglig, endast för de senaste tre åren
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats och i befintligt skick” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller anbudspriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt etiketter för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
