Höjdpunkter

Ärligt exempel på Jaguars tidsepok-definierade klassiska sportbil
Som kräver viss kosmetisk åtgärd för att återställas till sin bästa skepnad
Utrustad med en fullängds Webasto soltak
Återstartad efter säljarens köp för 10 år sedan
MOT-undantagen och ULEZ-efterlevande

The Appeal

Öppnades upp på Genève bilsalong 1961 möttes Jaguar E-Type av omedelbart beröm och etablerade sig snabbt som en av decenniets främsta sportbilar. Med sina flytande linjer, eleganta proportioner och enastående prestanda blev den en bestående symbol för 1960-talets stil och är fortfarande en av de mest firade brittiska bilarna som någonsin tillverkats, där Enzo Ferrari berömt kallade den "den vackraste bilen i världen".

Detta exemplar lämnade Browns Lane den 13 maj 1969, ursprungligen i Ascot Fawn med en röd interiör, och har sedan dess återfärgats i rött. Det är också utrustat med det eftertraktade fullängds Webasto-solasystemet.

Medan bilen nu kräver en viss kosmetisk uppmärksamhet för att återgå till sin forna glans, kan den likväl tjäna som en användbar och ärlig klassisk bil med synlig ålder och patina som tidens gång tillfört. För den som söker ett mer engagerat projekt verkar denna E-Type utgöra en stabil grund för omtänksam förbättring eller en mer omfattande restaurering. Oavsett om den gradvis förbättras över tid eller används och njuts av som den är, erbjuder den en tilltalande möjlighet att förvärva en av Jaguar’s mest ikoniska modeller, som förenar elegant styling, jämn sexa-prestanda och varaktig entusiaster-appeal.

Key Information

Aktuell körsträcka: 18 666 mil (indikerad, felaktighet – uppges av säljaren vara korrekt)
Registrerat i: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT-undantagen
Tekniska specifikationer: 4,2-liters rak sexa, fyrväxlad manuell låda
Dokumentation: Jaguar Heritage Trust-certifikat, olika fakturor, V5C-registreringsdokument

The Detail

Ursprungligen specificerad i Ascot Fawn och sedan återfärgad i rött
Webasto-solasystem
Tryckknappsradio
Flera områden med tydligare slitage på karossen, inklusive saknad färg på höger framhjulskärm, grov färg på vänster bakskottsfält, flisor och bucklor på förarsidan dörr, flagning runt hjulhus, samt flisor och hål i bakluckan
Skavd färg under främre stötfångaren
Kirkbronsfaner och kromfläckighet
Betydande slitage, missfärgning och patina i läderklädseln
Slitage och tejp på styrningen
Sprickor i mitten av instrumentpanelen ovanför tilläggsmätare
Försämrade dörrgummi
Tändkapsel, tändspole, tändkabel, och kondensator utbytta i mars 2021
Kylare utbytt i juli 2020
bromsokens kolvar förnyade i maj 2020
axellager och stötdämare-skydd bytta i november 2019
Köpt av säljaren för 10 år sedan, då olika komponenter byttes ut, inklusive lager, packningar, bakbromsskivor, bakdämpare, bakfjädrar och fästen, startmotor, tänddelar och slangar
Motorn sägs starta vid första försöket och har god oljetryck

FÖRE DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classic:s användarvillkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagar inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classic:s egna Användarvillkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren vid auktionen eller om ditt bud godkänns. Se gärna våra användbara FAQ och T&Cs för specifika priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-bas och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledning, och det är vanligt att genomföra en heltäckande undersökning av fordonet före köp för sin egen sinnesro.

✓ MOMS ingår i köparens avgift. MOMS kan eller inte kan ingå i slutbudet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill att affären ska bli smidig och kör bilarna som säljs hos Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld, och inte har något finansiering att betala tillbaka, vilket gör att du kan buda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen registrerats som totalförlust i en försäkringsclaim vid annonsens placering på Car & Classic, och vi vänligt tillhandahåller avfallsklassificeringar (Cat C/D/S/N) för hjälp. Närvaron eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordons-historik-kontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köpare är ansvariga för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörighet före köp.

✓ Om inget annat anges, får man anta att registrering av ett älskat, personligt eller kulturarvsregistrerat fordon inte ingår i försäljningen av fordonet.