1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 1 av 61)
61
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 1 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 2 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 3 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 4 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 5 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 6 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 7 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 8 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 9 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 10 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 11 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 12 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 13 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 14 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 15 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 16 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 17 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 18 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 19 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 20 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 21 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 22 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 23 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 24 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 25 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 26 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 27 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 28 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 29 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 30 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 31 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 32 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 33 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 34 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 35 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 36 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 37 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 38 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 39 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 40 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 41 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 42 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 43 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 44 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 45 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 46 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 47 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 48 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 49 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 50 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 51 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 52 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 53 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 54 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 55 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 56 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 57 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 58 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 59 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 60 av 61)
1970s Glassic Convertible V8 - LHD till salu (bild 61 av 61)
Vinnande bud
16 500 €

1970s Glassic Convertible V8 - LHD

Highlights

  • Phaeton styling, after early Fords
  • Extremely clean and tidy throughout
  • Paintwork very good for age, showing only a few signs of use
  • Powerful 302 cubic inch V8
  • All import duties and VAT paid
  • US title and European import documents

The Appeal

The Glassic, later known as the Replicar was produced to meet growing demand in the 1960s and ‘70s for replicas of prewar cars which featured modern improvements. These cars were built to be easier to drive than the early Fords they emulated, being fitted with more modern V8 engines and automatic transmissions. 
The car offered for sale here is presented in a fetching shade of bright yellow over black and features period details such as the 32 Ford style radiator cowl, sweeping running boards and rear-mounted luggage trunk. For a 50+ year old car, the vehicle presents well with only the expected signs of age-related wear and tear.
Beautifully clean and tidy throughout, this Glassic is a gleaming example of the model, which has clearly been well cared for. The interior is finished in fluted black upholstery and the engine bay is very clean. It will make a great car to use and enjoy. 

The History and Paperwork

  • Showing only 17,504 miles
  • US title
  • Titled as a 1931 Ford
  • European import documents

The Interior

  • Beautifully crafted interior
  • Fluted black upholstery
  • Wire spoked steering wheel
  • Padded dashboard top
  • Early Ford style instrument cluster
  • Retro style radio fitted
  • Rear seatbelts

The Exterior 

  • Yellow over black paintwork showing some age related marks
  • Well proportioned Phaeton style body
  • ’32 Ford style radiator cowl
  • Model A style tail lamps on stalks
  • Rear luggage trunk
  • Choice of hard top or soft top roof
  • Sidescreens provide excellent weather protection
  • Chrome plated wire wheels appear in excellent condition
  • Leather bonnet straps
  • Chrome bumpers 
  • Twin side-mount spare wheels

The Mechanics 

  • Ford 302 cubic inch V8 engine
  • Servo assisted brakes
  • Automatic transmission
  • Semi-elliptic leaf springs front and rear
  • Engine bay clean and tidy

Summary

This fine automobile evokes the best of 1930s motoring, with its open-top phaeton body, jolly yellow colour scheme and sweeping wings. These features sit happily alongside a more modern engine and transmission to allow much easier driving and maintenance.

Notice to buyers
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only. Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion.

A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Shipping and transfer

Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased. Car & Classic may refer a shipping company that also deals with import/export paperwork. Prices start at €150+VAT within the same country or €400+VAT for moves across borders. For more details, email [email protected].
Vinnande bud
16 500 €
Såld
Glassic logo

Säljer du din Glassic?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1931
  • MärkeGlassic
  • ModellConvertible V8
  • FärgYellow
  • Mätarställning17,504 Mil (UK)
  • Motorvolym4948cc
  • SäljartypHandlare
  • OrtSchiedam
  • LandNederlnderna
  • Auktionen slutar

Budhistorik

11 bud från 5 Budgivare

Rivajun••••
Bud
16 500 €
26/03/23
Rivajun••••
Bud
12 250 €
24/03/23
650s_lo••••
Bud
10 000 €
24/03/23
impedit••••
Bud
8 000 €
24/03/23
650s_lo••••
Bud
7 900 €
23/03/23
impedit••••
Bud
7 700 €
22/03/23
650s_lo••••
Bud
7 500 €
22/03/23
impedit••••
Bud
6 900 €
20/03/23
650s_lo••••
Bud
6 500 €
20/03/23
Rick de••••
Bud
5 500 €
17/03/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri