Höjdpunkter

Omodifierad, fabriksstandard
Nya periodkorrekta aluminiumfälgar och Pirelli-däck monterade
Extra uppsättning nästan nya 7x13 Cromodora-aluminiumfälgar ingår
Nyligen servad med nytt batteri, startmotor och generator

Varför denna bil

Fiat 124 Sport Coupe är en av de mest eleganta designerna från det berömda Fiat-Pininfarina-samarbetet. Med sin tvinkammotor, femväxlad växellåda och snygga coupélinjer erbjöd dessa små bilar genuina sportiga egenskaper i ett tillgängligt och stilfullt paket – det bästa av italiensk magi. Som många italienska bilar från denna era är det allt svårare att hitta exemplar som inte har drabbats av rostskador eller genomgått omfattande modifieringar.

Detta exemplar presenteras som en omodifierad, fabriksstandard bil, fylld av originalitet. En del arbete skulle få den till ett fint skick, men den är lika användbar som den är – en klassisk 70-talsbil genom och genom, fylld av karaktär.

Viktig information

Körsträcka: 66 691 km (angiven)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk inspektionsstatus: MOT-befriad
Tekniska specifikationer: 1 600 cc fyrcylindrig bensinmotor, femväxlad manuell
Dokumentation: Viss historik tillgänglig, inklusive register över allt arbete som utförts under nuvarande ägares tid

Detaljer

Servad i början av 2025
Nytt batteri, startmotor och generator monterade under nuvarande ägares tid
Nya periodkorrekta aluminiumfälgar och periodkorrekta Pirelli-däck monterade
Extra uppsättning nästan nya 7x13 Cromodora-aluminiumfälgar ingår i försäljningen
Lackering i gott skick med fin, ljus glans
Karosseri är rent och väl läsligt
Säljaren uppger att kromdetaljer ser bra ut
Alla strömbrytare rapporteras fungera; endast klockan fungerar inte
Originalstolar monterade under vinylöverdrag; skick okänt och skulle behöva uppmärksamhet
Förgasare skulle behöva uppmärksamhet
Startar efter några varvningar på nyckeln
Säljaren rapporterar att växellådan fungerar bra, men skulle behöva lite uppmärksamhet

INNAN DU KÖP

Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att bjuda och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Du är dock fortfarande skyddad av Car & Classic:s egna Villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår användbara FAQ och Villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs "I befintligt skick", på "Som det är där det är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i slutpriset eller erbjudandet, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du och därför kör vi alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, så att du kan bjuda med säkerhet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som totalbortskrivna som en del av ett försäkringsersättningsanspråk när en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning

eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.

✓ Om inget annat anges måste du anta att någon skyddad, personlig eller arv-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.

Kommentarer

paw••••

en dag sedan

Hej, kan du bekräfta om bilen har rost, särskilt på tröskelplåtarna, golvpanelerna, hjulhusen eller fjädringens fästpunkter? Har det gjorts någon svetsning eller rostlagning tidigare? Finns det tecken på korrosion eller blåsor under lacken? Skulle det gå att skicka några bilder på undersidan? Tack så mycket!

Översatt från: English

Andrew.••••

Säljare

fem timmar sedan

Med all respekt, men det är en fråga jag verkligen inte kan svara på. Jag kör för att leva och ser nya/moderna bilar på vägrenen med problem. 1000 mil i vilken bil som helst kan potentiellt sluta med ett problem.