Skräddarsydd konstruktion för tidigare samlare och ägare
Nyligen genomförda mekaniska och kosmetiska kontroller, redo för teknisk provning
Nyligen genomförd större service
Levereras med originalvindruta, säten, fälgar och övriga reservdelar
Importerad från Nederländerna med tull och skatter betalda
Det som gör den så attraktiv
Carlo Abarths 850 TC var i praktiken definitionen av en jättedödare. Baserad på den anspråkslösa 600D, lättad och utrustad med en större motor, satte den mycket större och kraftfullare konkurrenter på plats på banan. Den bevisade sitt värde redan tidigt genom att ta hem en trippelseger vid 500 km-loppet på Nürburgring 1961.
Denna vackra bil byggdes av den tidigare ägaren som en hyllning till allt detta. Den är baserad på en 600L från 1972 och har en 767 cc-motor samt olika mekaniska uppgraderingar. Den ser så fin ut på bilderna eftersom samlaren som byggde den, efter att den var färdig, ställde ut den i sitt vardagsrum.
Säljaren förvärvade den från denna samling. Sedan köpet har han låtit genomföra en fullständig genomgång av både exteriör och mekanik. Den har också genomgått en fullständig service. Han uppger att den är redo för besiktning när det passar köparen.
Ett urval av originaldelar medföljer bilen, och tull och skatter har betalats, med brittisk registrering på gång.
Ljudet som bilen avger är fenomenalt, och det gurglande ljudet från bensinens efterförbränning bidrar verkligen till en otrolig upplevelse inuti bilen. Det är ett nöje att köra den, både för föraren och för passagerarna. Bilen är fotogenisk – var du än parkerar den kommer folk fram för att prata och/eller ta bilder.
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i befintligt skick och på befintlig plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående finansieringsskulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
