Höjdpunkter

Över 5 000 pund har spenderats på mekaniska arbeten under det senaste året
Registrerad som historiskt fordon
Undantagen från MOT, frivillig MOT giltig till oktober 2026

Det som gör den så attraktiv

MGB GT förenade B-modellens livfulla karaktär med Pininfarinas eleganta fastback-coupé-design, vilket skapade en av de mest praktiska och attraktiva brittiska sportbilarna i sin tid. Med sitt praktiska bagageutrymme, bekväma kupé och tillfredsställande köregenskaper förblir GT:n en stående favorit bland entusiaster som söker en klassiker som verkligen kan användas och njutas av.

Detta exemplar från 1972 har nyligen genomgått omfattande mekaniska investeringar. Den nuvarande ägaren, som köpte bilen i juni 2025, har låtit byta ut eller renovera kylsystemet, bromskomponenterna, förgasarna, tändsystemet och startmotorn, där huvuddelen av arbetet utförts av Sussex Bespoke Motors. Interiören är i gott skick med intakt takklädsel, dörrpaneler och oslitna säten, medan karossen beskrivs som i hyfsat skick. Denna MGB GT säljs eftersom ägaren ska flytta utomlands och är ett mekaniskt välskött exemplar som är redo att njutas av på vägen.

Viktig information

Mätarställning: 8 081 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT; frivillig MOT giltig till oktober 2026
Tekniska specifikationer: 1,8-liters rak fyrcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell växellåda med överväxel
Dokumentation: MOT-intyg fram till 2006; ingen ytterligare historikdokumentation rapporterad
image.png 1.14 MB

Detaljer

Inköpt av nuvarande ägare i juni 2025
Över 5 000 pund har spenderats på mekaniska arbeten under det senaste året
Största delen av det mekaniska arbetet utfördes av Sussex Bespoke Motors i augusti 2026
Nya förgasare monterade och inställda av Tony från Cartune
Elektronisk tändning och sportspole (hartsfylld) monterad av Powerspark; originalfördelaren behölls
Ny startmotor monterad; originalet behölls
Kylsystemet byttes ut, inklusive kylare och slangar
Bromstrummor, bromsok, Mintex-bromsbelägg och cylindrar byttes ut
Flätade bromsledningar monterade
Alla vätskor och oljor har spolats ur och bytts ut
Service utförd för cirka sex månader sedan, inklusive tändstift och tändkablar
Avgassystem i rostfritt stål monterat
Halogen-strålkastare monterade
Motorkompressionen ligger enligt uppgift på 145 psi i alla fyra cylindrarna
Överväxeln konstateras fungera i 3:e och 4:e växeln
All elektronik rapporteras fungera, inklusive radio
Säljaren uppger att bilen kör bra och har bra dragkraft
Karossen beskrivs som i hyfsat skick
Den bakre högra skärmen har spackel
Interiören uppges vara i gott skick utan revor i takbeklädnaden eller dörrpanelerna
Sätena kan ha bytts ut innan nuvarande ägare fick bilen
Mattorna beskrivs som rena
Två aktuella anmärkningar i besiktningsrapporten: icke-strukturell korrosion på karossen; mindre oljeläckage
Registrerad som historiskt fordon
Anledning till försäljning: ägaren flyttar utomlands
image.png 1.38 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra en egen fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.