1972 Triumph TR6 till salu (bild 1 av 56)
561
1972 Triumph TR6 till salu (bild 1 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 2 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 3 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 4 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 5 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 6 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 7 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 8 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 9 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 10 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 11 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 12 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 13 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 14 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 15 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 16 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 17 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 18 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 19 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 20 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 21 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 22 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 23 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 24 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 25 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 26 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 27 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 28 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 29 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 30 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 31 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 32 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 33 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 34 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 35 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 36 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 37 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 38 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 39 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 40 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 41 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 42 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 43 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 44 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 45 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 46 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 47 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 48 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 49 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 50 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 51 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 52 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 53 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 54 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 55 av 56)
1972 Triumph TR6 till salu (bild 56 av 56)
Förhandsbud

1972 Triumph TR6

Starka sidor

  • Fullständig mekanisk översyn utförd 2024, omfattande bromsar, fjädring och motorfästen
  • Omklädsel av interiören slutförd 2024
  • Motorn renoverades 2018
  • Har ett FFVE-intyg för registrering som historiskt fordon/samlarfordon

Det som gör den attraktiv

Triumph TR6 är fortfarande en av de mest eftertraktade brittiska sportbilarna från sin tid, med sin muskulösa kaross designad av Karmann och en 2,5-liters raksexa med generöst vridmoment som erbjuder en okomplicerad och bekymmersfri körupplevelse – något som fortfarande är mycket eftertraktat i en tid präglad av elbilar och krångliga tillval. TR6 tillverkades under endast sju år, men är fortfarande otroligt populär; en ikon för ren körglädje.
Detta exemplar från 1972, lackerat i rött med svart interiör, har nyligen genomgått en omfattande renovering. En fullständig översyn genomfördes 2024, omfattande framfjädringen, hela bromssystemet, motor- och differentialfästen samt alla slangar. Interiören kläddes om samtidigt, och motorn renoverades 2018. Säljaren beskriver mekaniken som pigg och dynamisk, med en gedigen och stabil väghållning.
15 TR6 PLESSIS AUTOS CLASSIQUES.jpeg 3,35 MB

Viktig information

  • Mätarställning: 26 693 km (mätaren har bytts ut eller har gått runt; mätarställningen återspeglar inte den verkliga körsträckan)
  • Registreringsland: Frankrike (importerad från USA på 1980-talet)
  • Teknisk besiktning: Ingen giltig teknisk besiktning
  • Tekniska specifikationer: sexcylindrig bensinmotor på 2 500 cc, fyrväxlad manuell växellåda
  • Dokumentation: FFVE-intyg om status som historiskt/samlarfordon medföljer fordonet enligt säljaren

Detaljer

  • Fullständig service utförd 2024, med cirka 1 200 km körda sedan dess
  • Senaste oljebyte och besiktning utförda i juni 2026
  • Motorn renoverades 2018
  • Motor- och differentialfästen byttes ut vid översynen 2024
  • Hela bromssystemet har bytts ut: skivor, bromsbelägg, bromsok, bromskraftförstärkare och bakre bromscylindrar
  • Framfjädringen renoverad: silentblock, stötdämpare och lager
  • Alla slangar byta ut, inklusive värmeslangarna
  • Två dubbelkroppiga Weber-förgasare monterade istället för de ursprungliga Stromberg-förgasarna
  • Elektrisk bränslepump installerad
  • En mindre avvikelse i hjulinställningen som konstaterades vid den senaste besiktningen har sedan dess åtgärdats, faktura finns tillgänglig
  • Omlackad under 2010-talet; säljaren uppger att lacken är av god kvalitet och har behållit sin glans
  • En stenskada på bagageluckan och en buckla på sidan av den bakre stötfångaren
  • Interiören kläddes om 2024: sittöverdrag, skum, membran, mittkonsol, mattor, dörrpaneler och handskfack
  • Instrumentpanelen har renoverats eller bytts ut, inklusive hastighetsmätare, varvräknare, amperemätare och vattentemperaturmätare
  • Kraftigt intryckta tröskelpaneler har bytts ut
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som professionell säljare. Du omfattas av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du blir den lycklige vinnaren i auktionen eller om ditt bud accepteras. Se vår FAQ och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick, där det befinner sig” och utan garanti. Bilderna och beskrivningarna är endast vägledande och det är vanligt att man genomför en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens säkerhetsdeposition. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill precis som du att transaktionen ska gå smidigt, och därför genomgår bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannienoch som säljs på Car & Classic genomgår en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några registreringar i försäkringsdatabasen avseende skador eller stöld, och att de inte är föremål för någon finansiell panträtt, vilket gör att du kan lägga bud med fullt förtroende.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra tullavgifter och ytterligare importskatter. Om du önskar kan vi rekommendera ett externt transportföretag som kan hjälpa dig. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

0 bud

12 sparade

Auktionsdetaljer

  • År1972
  • MärkeTriumph
  • ModellTR6
  • FärgRöd
  • Mätarställning26,693 Kilometer
  • Motorvolym2500cc
  • Växellådamanuell, 4 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypHandlare
  • OrtSaint-Pierre-en-Auge
  • LänBasse-Normandie
  • LandFrankrike
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri