Höjdpunkter

Restaurerad i slutet av 1990-talet, vilket kan styrkas med fotografier
Har haft samma ägare i cirka 24 år
Godkänd vid besiktningen för 2025 utan anmärkningar; berättigad till undantag från besiktningskravet
Historik, restaureringsfoton, två nycklar och ett Sterling-säkerhetssystem ingår i försäljningen

Det som gör den så attraktiv

MGB Roadster med kromade stötfångare i färgen British Racing Green, svart läderinteriör och överväxellåda är en kombination som länge varit populär bland MGB-entusiaster, och detta exemplar från 1973 uppfyller alla tre kriterierna. Den har genomgått en restaurering i slutet av 1990-talet, vilket styrks av fotografiska bevis i den medföljande historikmappen, och sedan dess har säljaren noterat att inga ytterligare större restaureringsarbeten har behövts.

Ägarhistoriken ger ytterligare trygghet. Den tidigare registrerade ägaren skötte om bilen i cirka 24 år innan den övergick till den nuvarande ägaren, och båda har förvarat den i garage under hela tiden. Detta är ett välskött exemplar med en gedigen ägarhistorik i ärligt och användbart skick.

Viktig information

Mätarställning: 36 451 miles
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: Undantagen från MOT och vägskatt; senaste MOT löpte ut i februari 2026, inga anmärkningar
Tekniska specifikationer: 1,8-liters radfyrcylindrig motor kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda med överväxel
Dokumentation: historikmapp, restaureringsbilder, två nycklar, Haynes verkstadshandbok, MGB-servicehandbok, V5C och ett Sterling-säkerhetssystem
image.png 1,48 MB

Detaljer

Senast servad 2025, enligt säljaren
Motor, växellåda och överväxel ska enligt uppgift fungera som förväntat
Ett problem med bränsleöverflöde har nyligen undersökts och åtgärdats, enligt uppgift
14-tums hjul; reservhjul medföljer
Svart interiör med ett trespråkigt Moto-Lita-ratt med träinlägg
Lacken har en fin yta med mindre åldersrelaterade skavanker
Små bättringsställen har noterats runt bagageluckans fog och vid passagerardörrens tröskel
Karossen är rak med bra passform mellan panelerna
Krom och polerade detaljer ser bra ut
Motorhuven är i gott skick med en liten reva vid en fästpunkt på passagerarsidan
Instrumentbrädan, instrumenten och klädseln uppvisar mindre åldersrelaterade märken
Små områden med ytrost syns på instrumentpanelen
Instrumentpanelens belysning fungerar för närvarande inte
Bränslemätaren kan vara felaktig; givaren har bytts ut, så det är troligt att det är själva mätaren som är felaktig
image.png 1,48 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsansökan om totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.