Om The Blaauwbank Collection:

Detta objekt ingår i The Blaauwbank Collection, en eklektisk samling fordon som spänner över nästan ett sekel av bilåkande. Samlingen omfattar allt från praktiska klassiker till exklusiva samlarbilar, alla noggrant utvalda och förvarade i särskilt byggda, klimatkontrollerade förvaringshangarer i Centralsydafrikas torra klimat.
För utländska köpare är detta en möjlighet att förvärva klassiska bilar som aldrig har utsatts för saltade vägar och det fuktiga europeiska klimatet.

Frakt och logistik:

Förhandlad frakt via VA Auto Traders, en ledande sydafrikansk exportagent för bilar;

För köpare baserade i Storbritannien gäller ett förhandlat, containerbaserat fast fraktpris på 1 189,00 £ för bilar och 489,00 £ för motorcyklar, fraktat från speditörens depå i Paarl till importörens depå vid London Gateway Port. (Flytt inom Sydafrika och brittiska hamnavgifter ingår inte).

För en fullständig offert och för destinationer utanför Storbritannien, följ denna länk.

Dokumentation:

All sydafrikansk exportdokumentation, lokal exportklarering och lokala tulldeklarationer ingår med varje fordon som säljs från The Blaauwbank Collection

Höjdpunkter

Endast 76 000 miles från ny
En tidigare ägare från ny
British Racing Green med tillval i läderinredning och nackstöd
Nyligen servad med renoverat bromssystem
Torrförvarad i en särskilt byggd anläggning i Centralsydafrika

Det som lockar

Denna 1973 Rover P6 2000 ingår i den noggrant utvalda Blaauwbank-samlingen, som omfattar en eklektisk mix av bilar från flera generationer och ett urval sällsynta och intressanta fordon, förvarade i särskilt byggda, klimatkontrollerade torra förvaringshangarer i Centralsydafrikas torra klimat.

Vi älskar det mullrande V8-motorn i P6, men om du planerar att investera i Rovers sista stora fyrdörrars sedan och faktiskt använda den, så är det här bilen du vill ha: 2000:an med manuell växellåda. Nästan lika snabb som 3,5-litersbilarna, och den är dessutom sparsam.

Denna härliga 2000:a i ansiktslyft-utförande har en klassisk British Racing Green-kulör i kombination med beige läder. Den är oförändrad, ända ner till stålfälgarna, och väl bevarad tack vare den låga mätarställningen på 76 000 miles.

Säljaren berättar att bilen ägdes av en enda ägare, en universitetsprofessor, innan han lade till den i sin stora samling.

Vi har fått veta att bilen har servats och justerats innan försäljningen. Praktisk och mycket användbar, den skulle passa perfekt för en roadtrip eller ett klassiskt bilrally.

Nyckelinformation

Mätarställning: 76 000 miles (angiven, ogaranterad)
Registreringsland: Sydafrika
Teknisk besiktningsstatus: säljs utan besiktning
Tekniska specifikationer: 2,0-liters fyrcylindrig bensinmotor, fyrväxlad manuell låda
Dokumentation: säljs med begränsad dokumentation

Detaljer

Nyligen servad och justerad inför försäljningen
Bromssystemet nyligen renoverat
Lack och kaross rapporteras vara i gott skick
Klädseln i läder ser välbevarad ut med få tecken på användning
Kromdetaljerna ser bra ut på fotografierna
Utrustad med stålfälgar och originella navkapslar
Extra dimljus monterade under framstötfångaren
Torrförvarad i en särskilt byggd, klimatkontrollerad anläggning i Centralsydafrika

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”Sold As Seen”, i befintligt skick (”As Is Where Is”) och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandspriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabaser för skador eller stöld och inte har någon utestående finansiering, så att du kan buda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna efter totalskada i en försäkringsreklamation när en annons publiceras på Car & Classic, och vi anger hjälpsamt kategorietiketter för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din skull. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt mödan att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.

✓ Köpare ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.