1973 Volkswagen GT Beetle 1600 till salu (bild 1 av 227)
2271
1973 Volkswagen GT Beetle 1600 till salu (bild 1 av 227)
1973 Volkswagen GT Beetle 1600 till salu (bild 2 av 227)
1973 Volkswagen GT Beetle 1600 till salu (bild 3 av 227)
1973 Volkswagen GT Beetle 1600 till salu (bild 4 av 227)
1973 Volkswagen GT Beetle 1600 till salu (bild 5 av 227)
1973 Volkswagen GT Beetle 1600 till salu (bild 6 av 227)

1973 Volkswagen GT Beetle 1600

Highlights

  • Genomgående återställd från ett rent skal mellan 2020 och 2022
  • Tillbakadaterad till 1960-talsstil i periodkorrekt 1968 VW Jade Green
  • Motorn uppfräschad tidigare i år med endast cirka 50 mil körda sedan dess
  • Evaresto manuellt luftfjädringssystem
  • Nästan varje komponent förnyad, med undantag för växellåda och styrväxel

Förtjusningen

Kanske har ingen bil samlat en så stark custom-scene som Volkswagen Beetle. Få bilar har fångat så många människors hjärtan, och den luftkylda flat-fyrans karaktäristiska dova rytm är fortfarande ett av motorlivets mest igenkännbara ljud. Exemplaret från 1973 är tillbakadaterat för att locka fram 1960-talets bilstil, lackerat i periodkorrekt 1968 VW Jade Green med tidiga vingar, lampor och baklucka: en genomtänkt restomod som blandar klassisk estetik med moderna detaljer. Customiseringen är så omfattande att det känns nästan fel att fortfarande kalla den för en ”GT Beetle” – modellen den började sitt liv som. 
Köpt som ett avstannat renoveringsprojekt 2020 plockades varje del av bilen ner, rengjordes och lackades innan den byggdes ihop igen. Karossen skalades ner helt, nya plåtar – inklusive dörrskins – monterades för att få bort rost, och hela bilens nederdel på 12 tum byttes mot ny plåt. Raptorlack, kulörmatchad till Jade Green, applicerades i hjulhusen, värmarkanalerna och främre delen (frontpanelen) för långvarigt skydd. Inredningen fräschades upp helt med nya mattor, nytt sätesklädsel och ett tartanmönstrat innertak som matchar den yttre dekorremsan, medan originalets GT Beetle-växelspak och mittkonsol behölls.
Också mekaniskt har bilen fått en minst lika grundlig genomgång. Fjädringen är bytt mot ett Evaresto manuellt luftfjädringssystem fram och bak, bromsarna är helt förnyade och en uppfräschad 1.641 cc-motor monterades tidigare i år, komplett med avgassystem i rostfritt stål från Vintage Speed. Säljaren uppger att bilen startar och går bra och är rolig att köra. Eftersom den bara har gått under 1 000 mil sedan färdigställandet har den trailats till mängder av utställningar och plockat hem flera priser, däribland Best Home Build på Skeg Vegas 2024. Dödens familjen kallar den för ”Bella”, och den säljs nu eftersom säljaren flyttar och för tillfället saknar förvaring i den nya bostaden.
image.png 1.47 MB

Nyckelinformation

  • Miltal: 60 726 miles (mätarställning)
  • Registreringsland: Storbritannien
  • Teknisk besiktningsstatus: MOT Exempt
  • Tekniska specar: 1,6-liters flat-four-motor, fyrväxlad manuell
  • Dokumentation: inte specificerat av säljaren

Detaljerna

  • Ursprungligen tomatröd; omlackerad i 1968 VW Jade Green och tillbakadaterad med tidiga vingar, lampor och baklucka
  • Hela bilen nedplockad till blott skal; nya paneler, inklusive dörrskins, monterade för att eliminera korrosion
  • Hela bilens nederdel på 12 tum ersatt med ny plåt
  • Karossen Raptorlackad (kulörmatchat) i hjulhus, värmarkanaler och främre frontdel
  • Nya löparsteg (running boards) monterade; kaross och golv återmonterade med nya tätningar och zinkförzinkade infästningar
  • Naven ersatta med Porsche-bultmönster för direkt montering av 15" Teledial-fälgar
  • Inredningen uppfräschad med nya mattor och nytt sätesklädsel
  • Tartaninnertak och detaljer som matchar den yttre dekorremsan
  • Original GT Beetle-växelspak och mittkonsol behållna
  • Nytt ratta i trä med klassisk stil
  • Periodkorrekt Bluetooth-stereo installerad
  • Två luftfjädringsmätare med vit front (air ride gauges) med separat justeringsomkopplare för varje hörn; allt uppges fungera som det ska
  • Evaresto manuellt luftfjädringssystem monterat fram och bak; alla bussningar, kulled och ändar på styrstag bytta
  • Bromsarna helt förnyade: ny huvudcylinder, flätade bromsslangar, ok, skivor, trummor, belägg/lameller och hjullager
  • Nytt kopplingsvajer, nytt gasvajer och Polybush-bussningar i växellänken monterade
  • Växellådan servad med ny olja och nya damasker/drivknutsskydd för drivaxlarna
  • Motorn utbytt tidigare i år mot en uppfräschad 1 641 cc-enhet; Mahle-stakar och cylinderväggar noteras vid nedplockning
  • Alla motorspackningar och tätningar förnyade; nya plåtar (tinware) och pushrod-rör monterade
  • Avgassystem i rostfritt stål från Vintage Speed monterat
  • Motorn fortfarande inkörningskörd med cirka 50 mil sedan uppfräschningen
  • Luftfjädringskompressor och tank gömda bakom baksätet
  • Byggd och lackerad i ägarens garage hemma; vissa mindre lackdefekter noterade av säljaren
image.png 1.11 MB

INNAN DU KÖPER 
Denna försäljning omfattas av Car & Classic Terms and Conditions. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande: 
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Terms and Conditions.. 
✓ Vi ber att en icke återbetalningsbar avgift  betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma FAQs och T&Cs för specifika avgifter. 
✓ Detta fordon säljs “Sold As Seen”, på basisen “As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till för vägledning och det är vedertaget att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet. 
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen. 
✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några märken i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, samt att det inte finns någon finans kvar, så att du kan buda med gott självförtroende. 
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons publiceras på Car & Classic och vi tillhandahåller för detta ändamål etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status och det är alltid värt att göra din egen  fullständiga historikkontroll innan du lämnar ett erbjudande. 
✓ Köpare ansvarar för fordonets upphämtning 
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om import är tillåten innan köp. 
✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell omtyckt, personliggjord eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av ett fordon. 
Vinnande erbjudande
9 000 £Såld

Annonsinformation

  • År1973
  • MärkeVolkswagen
  • ModellBeetle
  • FärgBeige
  • Mätarställning60,726 Mil (UK)
  • Motorvolym1641cc
  • SäljartypPrivat
  • OrtDoncaster
  • LänSouth Yorkshire
  • LandStorbritannien

Köpa med Car & Classic

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri