Höjdpunkter
- Registrerad på historiska registreringsskyltar (targa d'epoca) i Modena-provinsen
- Italiensk dokumentation rapporteras vara i ordning och kan förberedas för överföring eller export
Attraktionen
Land Rover Series IIA är en av de mest igenkännliga nyttofordon som någonsin byggts, värderad för sin robusta enkelhet och genuina terrängkörningsförmåga. Varianten med kort hjulbas på 88 tum är särskilt efterfrågad för sina kompakta dimensioner och mångsidighet både på väg och terräng.
Detta exemplar registrerades första gången för civil användning i januari 1977. Dess chassinummer med prefixet "241" indikerar att det ursprungligen var utrustat med en bensinmotor, men det körs nu med en 2,0-liters dieselmotor – en populär upprustning bland Series Land Rover-ägare för det förbättrade vridmomentet och bränsleekonomin den erbjuder. Fordonet har stått stilla under en längre tid och kommer att behöva en service innan regelbunden användning, men för den som söker en dieseldriven Series IIA med tydlig italiensk dokumentation representerar detta en värdefull möjlighet.
Viktig information
- Körsträcka: 70 041 mil (angiven)
- Registreringsland: Italien
- Status för teknisk inspektion: erbjuds utan inspektion
- Tekniska specifikationer: 2,0-liters dieselmotor, fyrväxlad manuell växellåda med tvåväxlad fördelningslåda
- Dokumentation: Italiensk registreringsdokumentation rapporteras vara i ordning; historiska registreringsskyltar (targa d'epoca); dokumentation kan förberedas för inhemsk överföring eller export till en kostnad av 300 € för köparen
Detaljer
- Grön lackering med vitt tak
- Nätgrill och strålkastarskydd monterade
- Senare utgående strålkastare samt tak enligt civilspecifikation
- Svart vinylinredning
- 16-tums hjul med frihjul på framaxeln och reservhjul monterat bak
- Fordonet har stått stilla under en längre tid och en service krävs
- Fyra tidigare registrerade ägare rapporterade
INNAN DU KÖP
Denna försäljning är föremål för Car & Classics villkor. Genom att lägga bud och/eller göra ett erbjudande godkänner du också följande:
✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en företagssäljare. Och du är täckt av Car & Classics villkor.
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår användbara FAQ och villkor för specifika priser.
✓ Detta fordon säljs "i befintligt skick", på "som det är där det är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledning och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga budpriset eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du gör och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och att det inte finns någon utestående finansiering, vilket gör att du kan bjuda med säkerhet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av som en del av ett försäkringsersättningsanspråk vid tidpunkten då en annons placeras och vi tillhandahåller användbart avskrivningskategorietiketter (Cat C/D/S/N) för din hjälp, närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikkontroll innan du gör ett erbjudande.
✓ Köpare är ansvariga för fordonshämtning
eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullavgifter och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att någon älskad, personlig eller arv-fordonregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.
