Höjdpunkter
- Eftertraktad kort-axelbasig 88-tums Series III
- Tidigare ombyggd av Land Rover-specialist
- Ombyggd från bensin till diesel
- MOT och vägskatten undantagen
Attraktionen
Få brittiska fordon är lika omedelbar igenkännliga, eller lika djupt inbäddade i det nationella motormotorlandskapet, som Land Rover. Lika hemmastadd på en gårdsväg, lantgård, byggarbetsplats eller landsväg, tjänade den sitt rykte genom hållbarhet, enkelhet och anmärkningsvärd mångsidighet snarare än någon omsorg om lyx eller mode.
Denna 1977 Series III presenteras i ett attraktivt blå-och-vitt färgschema och rapporteras ha ombyggts av en Land Rover-specialist. Den har också omvandlats från bensin till dieselkraft, en populär och praktisk modifiering för dem som söker hållbarheten och låghastighetsflexibiliteten förknippad med Land Rover-dieselmotorer.
Fordonet behåller ett behagligt ärligt utseende, med några mindre bucklor på karosseriet noterade. Snarare än att ta bort från dess karaktär, är dessa märken i överensstämmelse med modellens robusta, arbetande natur och undviker det alltför restaurerade utseendet som ibland ses på praktiska klassiker.
Denna Series III bör tilltala en entusiast som söker ett användbart och givande klassiskt Land Rover-projekt, med möjlighet till ytterligare förfining samtidigt som dess autentiska, väl förtjänade karaktär behålls.

Viktig information
- Körsträcka: 30 500 mil (angiven)
- Registreringsland: Storbritannien
- Status för teknisk inspektion: MOT-undantagen
- Tekniska specifikationer: 2,25-liters fyrcylindrig dieselmotor, fyrväxlad manuell växellåda
- Dokumentation: British Motor Industry Heritage Trust-certifikat, fotografier av bilen, tidigare MOT-certifikat
Detaljer
- Ursprungligen specificerad i mellangrått, nu färgad i vitt med blått tak
- Vita 16-tums stålhjul
- Interiören har tre svarta vinylframsäten, med nedfällbar bänksits i bakre lastområdet
- Reservhjul monterat i bakre lastområdet
- Buckling noterad på motorhuv-märket
- Patina och åldersrelaterat slitage är synligt över karosseriet
- Rapporteras ha ombyggts av en Land Rover-specialist
- Förvärvad privat av säljaren från Somerset och nu belägen i Dorset
- Tidigare ombyggd från bensin till diesel
Denna försäljning är föremål för Car & Classic Villkor. Genom att bjuda och/eller göra ett erbjudande, godkänner du också följande:
✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter från EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Du är dock fortfarande täckt av Car & Classic:s egna Villkor..
✓ Vi begär att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se vår användbara Vanliga frågor och Villkor för specifika priser.
✓ Detta fordon är "Såld som sedd", på en "Som är där är"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast för vägledningsändamål och det är vanligt att genomföra en fullständig inspektion av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kanske inte ingår i det slutliga budpriset eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis som du gör och därför kör vi alla brittiska registrerade bilar och motorcyklar till salu på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte visar några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld, och att det inte finns någon finansiering, vilket gör att du kan bjuda med säkerhet.
✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som skrivna av som en del av ett försäkringstotalförlust vid tidpunkten då en annons placeras på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt avskrivningskategorietiketter (Kat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det är alltid värt att genomföra din egen fullständiga fordonhistorikontroll innan du gör ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köpare är ansvariga för fordonsupphämtning
eller leverans. Import av fordon kan resultera i ytterligare tullar och importskatter så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges måste du anta att någon älskad, personlig eller arv-fordonsregistrering inte ingår i försäljningen av ett fordon.






































































































































Kommentarer
GPH••••
Har du bilder på skottet och hur bekräftas det att chassit är galvaniserat? Tack
Översatt från: English
AlicePl••••
Hej, ursäkt inga bilder på skottet. Bilen var helt renoverad så chassit galvaniserades under denna process. Tack
Översatt från: English