Höjdpunkter

Restaurerad innan nuvarande ägare
Motorn har renoverats och uppgraderats till 1 330 cc
Förvarad torrt under nuvarande ägarskap
Ny kromad helkåpa ingår i försäljningen

Det som gör den så attraktiv

Austin Mini behöver knappast någon närmare presentation; få bilar har erövrat entusiasternas hjärtan på samma sätt som denna brittiska ikon. Med sin gokartliknande köregenskaper och smittsamma karaktär förblir Mini en av de mest engagerande klassikerna att köra, och detta exemplar från 1978 har en renoverad motor som konverterats till 1 330 cc, vilket ger en välkommen prestandaförbättring jämfört med standardmotorn.

Denna Mini restaurerades innan den övergick till den nuvarande ägaren och har skötts väl under det senaste året. Säljaren beskriver det allmänna skicket som mycket gott och noterar endast mindre kosmetiska slitage och inga större fel. Med en pigg motor och den karakteristiska köregenskapen är detta en Mini som verkar redo att njutas av.

Viktig information

Mätarställning: cirka 47 000 miles (enligt mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktning: Undantagen från MOT
Tekniska specifikationer: 1 330 cc bensinmotor (DVLA anger 998 cc), fyrväxlad manuell växellåda
Dokumentation: ingen specifik dokumentation nämns av säljaren
IMG_5029 Liam.jpeg 3,36 MB

Detaljer

Motorn har renoverats och konverterats till 1 330 cc innan nuvarande ägare tog över bilen
Momo-ratt med Heuer-stoppur monterad
Säljaren uppger att bilen startar på första försöket
Beskrivs av säljaren som att den bekvämt håller 70 mph på motorvägen
Säljaren beskriver den som otroligt rolig att köra, med mycket bra väghållning och bromsförmåga
Några stenskott och allmän slitage, men inga större fel
Den kromade helkåpan visar vissa tecken på slitage; en ny ersättningsdel medföljer och är klar att monteras
Interiören ser bra ut; takklädseln är den enda detaljen som snart kan behöva bytas ut
Temperaturmätaren är nyckfull; visar endast värdet när bilen står stilla eller rör sig långsamt
Oljemätaren fungerar för närvarande inte
Har förvarats torrt under den nuvarande ägarens ettåriga ägande
IMG_5023 Liam.jpeg 3,41 MB

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, på villkoret ”i befintligt skick och på plats” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då annonsen läggs upp på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att eventuella särskilda, personliga eller kulturhistoriska registreringsskyltar inte ingår i försäljningen av fordonet.