Höjdpunkter
- Mycket välskött aprikosorange med palomino-klädsel
- Bränslesnål 3-liters dieselmotor på 80 bhp med 4-växlad manuell växellåda
- Snyggt utrustad med taklucka och ”Mexican Hat”-lättmetallfälgar
- Registrerad i Storbritannien och undantagen från besiktning och skatt på grund av ålder
- Nyligen genomförd resa på 200 miles utan problem
Det som lockar
Slå upp ordet ”skottsäker” i ordboken så är chansen stor att det finns en bild på just den här bilen – Mercedes praktiskt taget oslagbara W123 300D. Det är inte konstigt att dessa extremt pålitliga bilar har varit en stapelvara på taxistationer världen över sedan sin storhetstid på 1980-talet.
Dessa egenskaper – låg bränsleförbrukning och tillförlitlighet – gör denna 300D från 1979 till ett klokt klassiskt val. Det är ett enastående exemplar i den sällsynta färgen Apricot Orange med en välbevarad Palomino-tygklädsel. Utrustningen kommer också att tilltala entusiaster – nackstöd bak, skjutbart soltak i stål och de där ”Mexican Hat”-fälgarna.
Vi har fått veta att bilen stod i Schweiz fram till 2025, då den anlände till Storbritannien. Den nuvarande ägaren är bilens andra i Storbritannien och berättar att han har kört 1 000 miles sedan han köpte den. I det ingår en nyligen genomförd resa på 200 miles, under vilken bilen fungerade felfritt. Ett utmärkt tillfälle att upptäcka W123 utan bensinmodellernas höga bränsleförbrukning.
Säljaren säger:
”Den här bilen har varit en fröjd att köra och äga. Jag har troligen kört över 1 000 miles själv, nyligen en tur-och-retur-resa på över 200 miles i solskenet – den kändes bra, såg bra ut och körde utmärkt. Motorn verkar ha genomgått omfattande underhåll, eftersom allt fungerar som det ska. Man kan enkelt köra i motorvägshastighet, den är bränslesnål och mycket bekväm. Inga avvikelser att notera.
”Ett nöje och en ära att köra och äga. Den väcker stor uppmärksamhet och får alla som ser den att le! En sällsynt syn eftersom det är en 300D med vänsterstyrning. Varje gång jag kör den känns det som om jag är på semester i solen!”
Viktig information
- Mätarställning: 181 617 miles enligt mätaren; mätaren fungerar för närvarande inte och säljaren uppskattar den verkliga siffran till cirka 185 000 miles
- Land där bilen ursprungligen registrerades: Schweiz (nu registrerad i Storbritannien)
- Teknisk besiktningsstatus: Undantagen från MOT
- Tekniska specifikationer: 80 bhp, 2 998 cc, 5-cylindrig dieselmotor, 4-växlad manuell växellåda
- Dokumentation: Datakort finns som bekräftar att bilen ursprungligen var avsedd för den schweiziska marknaden
Detaljer
- Enligt uppgift ursprungligen levererad till den schweiziska marknaden
- Omlackerad i fabriksoriginalfärgen Apricot Orange
- Säljaren uppger att det inte finns några större märken eller bucklor
- Vi har fått information om att stötfångare och karossdelar ser mycket presentabla ut
- Takluckan fungerar men är trög på grund av att en spoiler/solskydd är monterad
- Snygg Palomino-tygklädsel med nackstöd fram och bak
- En mindre lapp på instrumentbrädan nära tändlåset
- Säljaren beskriver interiören som överlag i mycket gott skick
- Motorn verkar ha genomgått omfattande renovering enligt säljaren
- Säljaren uppger att det inte finns några ekonomiska problem
- Nuvarande ägare har kört över 1 000 miles, inklusive en nyligen genomförd tur- och returresa på över 200 miles
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som härrör från EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.
✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.
✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast avsedda som vägledning, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.
✓ Mervärdesskatt ingår i köparavgiften. Mervärdesskatt kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda i samband med en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för hämtning
eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.
✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!