Höjdpunkter

Fabriksmonterad hardtop ingår
Dokumenterat originalskick och oförändrad i alla avseenden
Förvarad under tak i ett torrt maskinskjul och inte utsatt för väder och vind
Gladvarvig 350:a, den mindre av V8-versionerna i R107

Det som lockar

Det är med goda skäl som produktionen av R107 SL pågick i arton år. De var fantastiska bilar.

Perfekta för långfärdskörning, vardagskörning eller helt enkelt för att se oerhört cool ut i, blev dessa roadsters oerhört populära ända fram till produktionens slut. Det här exemplaret från 1979 är den välrenommerade 350 SL, den mindre av V8-modellerna, uppskattad för sin villigt varvande motor. Den har dessutom den extra praktiska fördelen av en fabriksmonterad hardtop för helårsbruk.

Vår bil är i metallic brilliant red med en gräddvit MB Tex-klädsel. Den beskrivs som originalutförande och oförändrad. Säljaren uppger att den har förvarats väl under hela deras ägande. Den beskrivs som en bil redo att njutas av, användas och förbättras, utan något akut som behöver åtgärdas.

Nyckelinformation

Mätarställning: 136 500 miles (angiven)
Registreringsland: Irland (ROI), tidigare registrerad i Storbritannien
Besiktningsstatus: befriad från besiktning
Tekniska data: 3,5-liters V8 bensinmotor, trestegad automatlåda
Dokument: Irländskt registreringsbevis

Detaljer

Mycket presentabelt exemplar med originalutseende
Spoiler monterad, vilket är vanligt på 500 SL
Originalfälgar i lättmetall, 'Mexican Hat'
Blandade däck från Nankang och Foreum
Fabriksmonterad hardtop ingår (se bildgalleriet)
MB Tex-klädsel i gräddvitt, som är välbevarad för bilens ålder
Mjukt tak i fungerande skick, demonstrerat
Lätt bubbelbildning ovanför bakljuset på offside-sidan och vissa tecken på försämring på andra ställen
Startar och går bra enligt säljaren
Utrustad med strålkastartorkare och backspegel på passagerarsidan
Säljaren beskriver den som en fin bil redo att njutas av, användas och förbättras, utan något akut att åtgärda

INNAN DU KÖPER

Försäljningen omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor.

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktion eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och villkor för specifika avgifter.

✓ Fordonet säljs "Sold As Seen", på "As Is Where Is"-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandets pris, vilket anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic via en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsmarkeringar för skada eller stöld och ingen restskuld, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna efter en försäkringsskada (totalskada) när en annons publiceras på Car & Classic, och vi anger gärna kategorier för avskrivning (Cat C/D/S/N) som hjälp för dig. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande innan köp.

✓ Om inget annat anges ska du utgå från att personliga, särskilda eller veteranfordonsregistreringsskyltar inte ingår i försäljningen av ett fordon.