Highlights

Nyligen genomförd high quality-konvertering till A Team Replica
Har matt svart lack och skräddarsydd inredning
Uppgraderad till 6,6L Big Block V8
Mångsidig åttasitsig inredning med borttagbara baksäten
Frivillig kontrollbesiktning (MOT) giltig till november 2026 utan anmärkningar
Tidig G20-variant med eftertraktade sidoutblås
Förvarad torrt sedan 2022

Det som gör den intressant

Här har du chansen att köra all B A Baracus och skrika ”Ingen kör min van—förutom jag!” Den här ganska speciella Vanduran är en kärleksfull hyllning till en av filmens mest kända skåpbilar. Arbetet ska enligt uppgift ha blivit klart 2022, strax efter att den kom till Storbritannien, med hög kvalitet. Den har matt svart lack (inte vinylomslag), detaljerade utvändiga beslag och en fullt skräddarsydd åttasitsig inredning med borttagbara baksäten samt ett uppgraderat ljudsystem med pekskärm.

Under huven, i stället för den vanliga 5,7L V8:an, ska det finnas en 6,6L Big Block V8—tillräckligt för att ta sig till superhemliga världsomspännande rendezvous när en plan väl börjar falla på plats.

Rent mekaniskt uppger säljaren att den startar och går riktigt bra, och kvitton för service och underhåll från nuvarande ägandeperiod ingår. Inredningen är byggd för åtta personer i en kombination av förarstolar/sittplatser i ”captain”-stil, en bänk bak och två extra lösa, borttagbara individuella säten som säljaren har monterat. Eftermarknadsbelysning, fläktar och ett underhållningssystem med pekskärm och integrerad backkamera gör resten av specifikationen. En frivillig MOT som gäller till november 2026 utan anmärkningar ger extra transparens.

Det finns några saker nästa ägare bör känna till, specificerade nedan, men kanske inte helt oväntat för en bil i den här åldern. Säljaren noterar att skåpbilen konsekvent väcker uppmärksamhet vart den än åker och att den har fått återkommande intresse från uthyrnings- och eventbolag, får vi höra—vilket kan innebära en kommersiell möjlighet för rätt köpare.

Säljaren säger:

”Den nya ägaren kommer verkligen att gilla skåpbilen; den är högljudd, och vissa av de där smarta, affärsinriktade personerna kommer kunna få betydligt mer nytta av den än jag. Den funkar riktigt bra som bröllopstårt-/bästemanbil, studentbalbil och till event. Den får blickar vart den än går.”

Nyckelinformation

Mätarställning: 12 078 miles angivet (troligen högre eftersom mätaren har fem siffror)
Registreringsland: Storbritannien
Status teknisk kontroll: giltig till 4 november 2026 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 6,6-liters V8 bensin med stämplad/tunad Edelbrock-förgasare, 3-växlad automat
Handlingar: kvitton för service/underhåll från nuvarande ägandeperiod ingår

Detaljerna

Utförd i matt svart lack (inte omlack/vinylomslag) och i allmänt mycket bra skick med tanke på åldern
A Team-konvertering utförd enligt uppgift 2022 när skåpbilen kom till UK
15-tums Turbinr-inspirerade A Team-fälgar
Undersidan som visas, utan strukturella anmärkningar vid MOT
Åttasitsig inredning med bekväm, mångsidig layout enligt nedan
Läder ”captain”-stolar fram
Mittenstolar i twist-and-swivel-utförande med baksäte/soffa
Två lösa, borttagbara individuella baksäten monterade av säljaren,
Centraliserad toppstyrenhet för eftermarknadslampor och fläktar
Pekskärmsbaserat underhållningssystem med högtalare fram och bak
Integrerad backkamera med nattbelysning
AC fungerar inte
Säljaren uppskattar cirka 1 000 £ för att reparera och flytta AC-blås-/kanalerna
Främre luftblås fungerar inte och eftermarknadsfläktar är monterade som alternativ
Baklastningsdörr och sidolastningsdörr fungerar som normalt
Båda framdörrarna fungerar som normalt
Mindre lackspricka på främre ytterkant/vinge på förarsidan (offside)
Plastkrans till helljuset på passagerarsidan (nearside) är sprucken och behöver bytas
Säljaren beskriver karossen som i mycket bra skick i det stora hela
Inga anmärkningar på MOT

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett bud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslag inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classics egna Villkor..

✓ Vi ber att en avgift som inte kan återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för exakta nivåer.

✓ Fordonet är ”Säljs i befintligt skick”, på principen ”As Is Where Is” och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart till vägledning och det är sedvanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.

✓ Moms är inkluderad i köparens avgift. Moms kan eller kan inte vara inkluderad i slutligt bud eller erbjudandepris, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering kvar, så att du kan bjuda med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar också om fordon är registrerade som avskrivna som en del av en försäkringsskadereglering vid tidpunkten då en annons läggs upp på Car & Classic och vi hjälper också till genom att tillhandahålla etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock aldrig fordonets status och det är alltid värt att göra din egen fullständiga historikkontroll av fordonet innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för att hämta fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan leda till extra tullavgifter och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarnas ansvar att bekräfta att import är tillåten innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell omtyckt, personlig eller kulturhistorisk registreringsskylt inte ingår i försäljningen av fordonet.