Motoruppgradering till 200 TDi (originalmotorn, en naturligt aspirerad 2,25-liters dieselmotor, ingår i försäljningen)
Underbar patina: lacken ska enligt uppgift vara original i Marine Blue
Utrustad med överväxel
Ägd av nuvarande ägare i över fyra år
Snyggt skick på chassit
Tältduk monterad över lastutrymmet bak
Om bilen
Perfekt patina. Den här Land Roverns decennier i tjänst bärs med stolthet, och den ser desto bättre ut för det.
Vi älskar att se en Series i arbetskläder, särskilt en pickup med lång axelavstånd som denna Series III från 1980. Som fotografierna visar är den i stort sett helt originalbevarad i alla avseenden utom ett: motorn. Under huven sitter en mycket snyggt monterad 200 TDi, som ersatt den tröga 2,25-liters NA-dieselmotorn som ursprungligen monterades. Denna diskreta uppgradering, i kombination med växellåda med överväxel, förbättrar bruksegenskaperna avsevärt, och den ursprungliga motorn ingår i försäljningen för dem som vill återställa bilen till fabriksspecifikation.
Härliga tidstypiska detaljer ingår, bland annat de numera mycket svåråtkomliga däcken Avon Rangemaster, nummerskyltar i äldre modell med upphöjda bokstäver, Hardura-mattor, komplett takklädsel i hytten och dörrpaneler – detaljer som så ofta försvinner med tiden.
Säljaren uppger att motorn startar direkt och att bilen körs precis så som en Series III ska göra. Bilen säljs för att ge plats åt en Defender.image.png1,71 MB
Viktig information
Miltal: 98 798 miles (visat på mätaren)
Registreringsland: Storbritannien
Besiktningsstatus: MOT/befriad från vägskatt
Tekniska specifikationer: 2,5-liters 200 TDi, fyrväxlad manuell växellåda med överväxel
Dokument: V5C, dokumentationen är enligt uppgift begränsad
Försäljningen omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller ge ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna allmänna villkor..
✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lyckliga vinnande budgivaren vid auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och villkor för specifika avgifter.
✓ Fordonet säljs ”Sold As Seen”, på ”As Is Where Is”-basis och utan garanti. Foton och beskrivningar är enbart vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt annonsen.
✓ Vi vill ha en smidig affär precis som du, och därför kontrollerar vi alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic med en online-HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några försäkringsdatabasmarkeringar för skada eller stöld och inte har några kvarstående lån, så att du kan buda med trygghet.
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som totalskadade i samband med en försäkringsskada när en annons publiceras på Car & Classic, och vi tillhandahåller skadekategoribeteckningar (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Närvaron eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt mödan att göra en egen fullständig fordonshistorikkontroll innan du lämnar ett erbjudande på ett fordon.
✓ Köparen ansvarar för avhämtning
eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp.
✓ Om inget annat anges ska du utgå från att ett värderat, personligt eller historiskt registreringsnummer inte ingår i försäljningen av fordonet.
Förhandsbud
Vad är förhandsbud?
Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.
Kommentarer
Inga kommentarer än
Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!