1980 Land Rover Series III till salu (bild 1 av 100)
100
1980 Land Rover Series III till salu (bild 1 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 2 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 3 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 4 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 5 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 6 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 7 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 8 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 9 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 10 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 11 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 12 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 13 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 14 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 15 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 16 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 17 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 18 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 19 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 20 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 21 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 22 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 23 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 24 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 25 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 26 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 27 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 28 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 29 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 30 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 31 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 32 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 33 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 34 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 35 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 36 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 37 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 38 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 39 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 40 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 41 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 42 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 43 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 44 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 45 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 46 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 47 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 48 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 49 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 50 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 51 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 52 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 53 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 54 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 55 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 56 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 57 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 58 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 59 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 60 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 61 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 62 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 63 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 64 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 65 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 66 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 67 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 68 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 69 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 70 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 71 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 72 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 73 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 74 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 75 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 76 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 77 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 78 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 79 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 80 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 81 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 82 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 83 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 84 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 85 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 86 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 87 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 88 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 89 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 90 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 91 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 92 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 93 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 94 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 95 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 96 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 97 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 98 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 99 av 100)
1980 Land Rover Series III till salu (bild 100 av 100)
Vinnande bud
4 000 £

1980 Land Rover Series III

Highlights

  • Rugged model, perfect for countryside drives and daily use
  • Ex-military vehicle
  • Lots of patina throughout

The Appeal

The Land Rover is potentially the most iconic model in history when it comes to off-road prowess and useability. This particular car has evidently lived up to its potential having been used by the military for a certain period of time.
Today, it is mostly used for running errands in the vendor’s rural vicinity, a far cry from the battlefield. Presenting with lots of patina, it is a delightful rag top model that will provide a unique driving experience. Indeed, the car runs well according to the vendor and is certainly a sturdy and rugged vehicle.

History and Paperwork

  • First registered in 1980
  • 62,865 miles claimed to be correct
  • 6 owners from new
  • Ex-military vehicle
  • With current owner for 5 years
  • Non-road legal when purchased
  • Service history from the last 5 years available from the specialist garage where all work has been done
  • MOT until October 2023
  • V5c included

The Interior

  • Minimalist and functional interior design
  • Plenty of patina throughout
  • Black seat covers look to be in surprisingly good condition
  • Green carpet throughout the front cabin and rear bed
  • Ragtop headlining could do with some TLC
  • Pair of rear bench seats
  • Aftermarket seatbelts fitted
  • Interior controls all seem present
  • Some stitching is ripping out from the steering wheel
  • Dashboard in presentable condition

The Exterior

  • Rugged examples of a Land Rover Series III
  • Many ex-military signs
  • MoD front bumper, dish bonnet, jerry can holders
  • Paintwork has seen better days – non-professional touch-ups in places
  • Ragtop looks very purposeful
  • Signs of use on the steel wheels
  • Matching set of Security tyres – good tread
  • Lights all look clean and in good condition
  • Fixtures such as the wing mirrors and badges show patina
  • Surface corrosion in places
  • No evident structural damage underneath
  • Previously corroded fuel tanks were repaired upon purchase of the vehicle by the current owner
  • Very useable vehicle

The Mechanics

  • 2.25-litre inline-four, 73hp
  • Petrol model
  • Engine bay looks as one would expect
  • 4-speed manual transmission, Fairey overdrive system
  • High-low range transfer case
  • Free wheeling hubs
  • Runs and drives smoothly
  • Typically used for short journeys by the current owner
  • Small oil leak, likely due to perished hose

Summary

Throughout its life, it’s clear that this Land Rover Series III has been used as it was designed to be. Indeed, it was reportedly a military vehicle in its early days. Presenting with plenty of exterior and interior patina, it is a no-fuss example of the great off-road vehicle. 
Despite its looks, the vendor informs us that it runs smoothly and completes journeys just as one would expect. Perfect for getting across atypical country terrain and running errands outside of residential areas.
BEFORE YOU BUY
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following:
If the seller is registered as a private seller, consumer rights stemming from EU consumer protection law do not apply. Car & Classic’s return policy applies.
A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your offer is accepted, refer to FAQs and T&Cs for details.
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is, Where Is’ basis and without warranty. A full inspection of the vehicle prior to purchase and bidding is highly recommended. Photos and descriptions are for guidance purposes only.
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing.
UK-registered cars and motorbikes on Car & Classic are run through an online HPI check, to verify that they show no insurance database markers for damage or theft, and have no finance owing.
✓ Buyers are responsible for vehicle collection or delivery.
Vinnande bud
4 000 £
Ingen reserv
Land Rover logo

Säljer du din Land Rover?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1980
  • MärkeLand Rover
  • ModellSeries 3
  • FärgGrön
  • Mätarställning62,865 Mil (UK)
  • Motorvolym2250cc
  • Växellådamanuell
  • StyrpositionHögerstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtTonbridge
  • LänKent
  • LandStorbritannien
  • Auktionen slutar

Budhistorik

41 bud

john.bo••••
Bud
4 000 £
01/11/23
Romeo E••••
Bud
3 900 £
01/11/23
john.bo••••
Bud
3 800 £
01/11/23
Romeo E••••
Bud
3 700 £
01/11/23
john.bo••••
Bud
3 600 £
01/11/23
Romeo E••••
Bud
3 500 £
01/11/23
Romeo E••••
Bud
3 400 £
01/11/23
john.bo••••
Bud
3 300 £
01/11/23
john.bo••••
Bud
3 200 £
01/11/23
Romeo E••••
Bud
3 100 £
01/11/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri