Highlights

USA-registreringsskylt/Title med alla avgifter och moms betalda för importen från Nederländerna
Nytt mjuktak monterat april 2025
Nya sätesklädslar monterade april 2025
Matchande nummer
Säljaren kan hjälpa till med transport och frakt världen över

Det här fångar intresset

Triumph TR7 markerar det sista kapitlet i Triumphs hyllade TR-linje av sportbilar. Modellen lanserades 1979 och cabrioletversionen bemötte kritiken mot coupé-varianten med fast tak samt bjöd på den öppna körupplevelse som TR-entusiaster förväntade sig. Med sin distinkta kilformade design och halvljus/strålkastare som fälls upp, gav TR7 Convertible en förbluffande brittisk tolkning av en prisvärd sportbil.

Det här exemplaret från 1980 levereras med USA Title och komplett dokumentation för nederländsk import, där samtliga avgifter och moms redan är betalda. Det gör bilen till ett attraktivt köp för europeiska spekulanter. Nyss uppfräschad med nytt mjuktak och nya sätesklädslar i april 2025, kombinerar den här TR7 Cab:n klassisk brittisk sportbilscharm med praktisk användbarhet. Säljaren kan även hjälpa till med arrangemang för transport och frakt världen över.

TR7 (12).jpg 1.91 MB

Historik och papper

VIN: TCT110895UCF
1980 Triumph TR7 Convertible med USA Title och europeisk importdokumentation
Samtliga avgifter och moms betalda för nederländsk import
Matchande nummer
Ett nyckelset/kodnyckel medföljer
57 151 miles angivet
Säljaren kan hjälpa till med arrangemang för transport och frakt världen över
Vägregistrering i Europa är köparens ansvar

TR7 (148).jpg 1.19 MB

Skicket

Nytt mjuktak monterat i april 2025
Nya sätesklädslar monterade i april 2025
Fungerande infällbara strålkastare
Radio monterad
Varvräknare och trippmätare finns och uppges fungera

TR7 (142).jpg 2.23 MB

Mekaniken

2,0-liters (1 998 cc) rak/två-radig fyrcylindrig motor
Femstegad manuell växellåda
86 hk i fabriksinställning
Mätaren visar 57 151 miles
Kraftassisterade bromsar
Infällbart mjuktakt/summakonstruktion uppges vara i fungerande skick

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classic Villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:

✓ Säljaren av detta fordon är registrerad som en yrkesmässig säljare. Och du omfattas av Car & Classics Villkor.

✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den lyckliga vinnaren i auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se våra hjälpsamma FAQ och Villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “Sålt i befintligt skick”, på basisen “i befintligt skick där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är enbart till vägledning och det är brukligt att man gör en fullständig besiktning/undersökning av fordonet före köp för att du ska ha sinnesro.

✓ Moms är inkluderad i köparens avgift. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga bud- eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill att allt ska flyta smidigt, precis som du, och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har markörer i försäkringsdatabaserna för skada eller stöld, och att det inte finns någon finans/fordran registrerad, så att du kan lägga bud med trygghet.

✓ Vi kontrollerar också om fordonen är registrerade som avskrivna/skrotade som en del av ett försäkringsärende för total skada vid den tidpunkt då en annons publiceras, och vi tillhandahåller för tydlighetens skull kategorimärkningar för avskrivning (Cat C/D/S/N) för din hjälp—förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lämnar ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det lönar sig att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta att import är möjlig innan köp.