1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 1 av 60)
60
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 1 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 2 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 3 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 4 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 5 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 6 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 7 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 8 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 9 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 10 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 11 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 12 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 13 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 14 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 15 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 16 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 17 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 18 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 19 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 20 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 21 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 22 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 23 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 24 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 25 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 26 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 27 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 28 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 29 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 30 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 31 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 32 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 33 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 34 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 35 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 36 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 37 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 38 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 39 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 40 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 41 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 42 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 43 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 44 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 45 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 46 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 47 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 48 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 49 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 50 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 51 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 52 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 53 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 54 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 55 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 56 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 57 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 58 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 59 av 60)
1981 BMW 635CSI E24 till salu (bild 60 av 60)
Vinnande bud
18 000 €

1981 BMW 635CSI E24

Vendor supplied images

Highlights

  • Low mileage 635 in desirable colour scheme 
  • Very well kept car inside and out 
  • APK to June 2024 
  • Believed to be one owner from new 
  • Great example of the Bracq-penned E24 

The Appeal 

The E24 was the sort of coupe only BMW could build. With its delicate Paul Bracq lines, spacious and luxurious four seater interior and a suite of superlative straight six engines, it was pretty much close to perfect. 
The 635CSI of 1978 served only to dial up the desirability. This 210bhp motor befitted the firm’s ‘ultimate drivers car’ claims while the front and rear spoilers helped improve the handling.  
First registered in the Netherlands in August 1981 and believed with the original owner since new, this low mileage 635CSI is in superb condition with an attractive specification. These cars are very usable so perfect for daily driving or saved for weekends and this one comes with the added reassurance of a long APK certificate.  

History and Paperwork 

  • First registered in the Netherlands on 7th August 1981 
  • Appears to have remained with the same owner since new 
  • APK certification to 20th June 2024 
  • The 635CSI was available from July 1978 and differentiated by front and rear spoilers 

The Condition 

  • Smart silver metallic paintwork with complementary black leather interior 
  • Very well kept car with no visible corrosion or bodywork defects 
  • There are some very light signs of use across and inside the car but none detract 
  • Fitted with period correct and attractive 11 spoke Hartge 16in alloys in good order 
  • Fitted with quality Continental tyres showing good tread 
  • Front spoiler intact but rear spoiler appears to be missing or has been removed 
  • Missing rear boot badge but otherwise exterior fittings including chromework present well 
  • Cabin and boot area well preserved reflecting the low mileage 
  • Black leather seats front and rear appear barely use with little wear to oft-used surfaces 
  • Standard interior with the addition of a three spoke Momo wheel 
  • There are also two auxiliary gauges to centre console 
  • Alcantara dark grey headlining in good order with electric sunroof and no noticeable sagging 
  • One of the headlining interior lights appears to be missing, likely easily resolved 
  • Door cards in good order with complete, undamaged trim 
  • Non-matching but factory correct lattice-style spare wheel 
  • Boot floor and underside in good order with no reported issues 
  • The vendor advises us that the bonnet latch does not work

The Mechanics 

  • M90 3.5litre straight six single OHC engine developing 210bhp 
  • This motor was closely related to the M1 M88 engine 
  • Four speed automatic gearbox 
  • Strut brace fitted to engine bay 
  • We are advised that the vehicle is fitted with a Turbo charger
  • We are also advised that the brakes function but the pedal does not have much travel.
 BEFORE YOU BUY 
This sale is subject to the Car & Classic Terms and Conditions. By bidding and/or making an offer, you also agree to the following: 
If the seller is registered as a private seller, consumer rights stemming from EU consumer protection law do not apply. Car & Classic’s return policy applies. 
A non-refundable deposit will be payable if you are the winning bidder at auction or if your offer is accepted, refer to FAQs and T&Cs for details. 
This vehicle is “Sold As Seen”, on an “As Is, Where Is’ basis and without warranty. A full inspection of the vehicle prior to purchase and bidding is highly recommended. Photos and descriptions are for guidance purposes only. 
✓ VAT is included in the buyer's deposit. VAT may or may not be included in the final bid or offer price, as specified in the listing. 
✓ Buyers are responsible for vehicle collection or delivery. Importing vehicles may result in additional customs duties and import taxes. On request, Car & Classic may refer you to a third-party shipping company. For more details, email [email protected]. Prices start at €150+VAT within the same country or €400+VAT for moves across borders. 
Vinnande bud
18 000 €
Såld
BMW logo

Säljer du din BMW?


Annonsera till 4 miljoner månatliga besökare på Car & Classic

Sälj på auktion

Auktionsdetaljer

  • År1981
  • MärkeBMW
  • Modell6 Series
  • FärgSilver
  • Mätarställning106,618 Kilometer
  • Motorvolym3500cc
  • Växellådaautomat, 5 växlar
  • StyrpositionVänsterstyrd
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtHaarlem
  • LandNederlnderna
  • Auktionen slutar

Budhistorik

41 bud

Kozel.t
Bud
18 000 €
30/12/23
paul@pv••••
Bud
17 750 €
30/12/23
Kozel.t
Bud
17 500 €
30/12/23
paul@pv••••
Bud
17 250 €
30/12/23
Kozel.t
Bud
17 000 €
30/12/23
paul@pv••••
Bud
16 750 €
30/12/23
Kozel.t
Bud
16 500 €
30/12/23
paul@pv••••
Bud
16 250 €
30/12/23
Kozel.t
Bud
16 000 €
30/12/23
paul@pv••••
Bud
15 750 €
30/12/23

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri