Mycket fin originalbil av första serie, före facelift, utrustad med den sexcylindriga 3,4-litersmotorn
Snygg Saphir Blue-metallack med svart läderinteriör
Topplocket nyligen rekonstrurerat och omfattande mekaniska arbeten utförda
Automatlåda och luftkonditionering uppges fungera perfekt
Köplusten
Denna BMW 635 CSi från de allra första produktionsåren påminner om hur mycket E24 “hajnäsa” – formgiven av Paul Bracq innan den genomgick en facelift – fortfarande står som en designreferens. Presenterad i sin eleganta Saphir Blue metallic-lack med svart läderinteriör, ser bilen ut att stämma väl överens med sin ursprungliga specifikation och tycks dessutom ha vårdats omsorgsfullt under sina 44 år.
Den drivs av den raka sexcylindriga 3,4-litersmotorn, som nyligen har fått omfattande mekaniska åtgärder. Bland annat ingår rekonstruktion av topplocket, byte av topplocks packning, nya ventiler, nya tändstift, ny viskokoppling till fläkten samt nytt termostat. En fullständig service har också genomförts.
Första gången registrerad 1982, importerades denna BMW från Nederländerna för ungefär ett år sedan innan den ställdes undan i handlarens garage. Med 200 528 km på mätaren erbjuds bilen i ett riktigt fint skick med tanke på sin ålder och ger sin blivande ägare chansen att njuta av en mekanik som nyligen har fått en uppgradering.
Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du även följande:
✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt europeisk konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics allmänna villkor.
✓ Vi ber att icke återbetalningsbara avgifter betalas om du är den lyckliga vinnaren av auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra FAQ:er och allmänna villkor för att ta reda på de specifika avgifterna.
✓ Detta fordon är ”sålt i befintligt skick”, på basisen ”som det är och där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar lämnas endast som vägledning och det är praxis att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för din egen trygghet.
✓ Moms ingår i köparens deposition. Moms kan eller kan inte ingå i det slutliga priset för budet eller anbudet, beroende på vad som anges i annonsen.
✓ Vi vill att affären ska gå smidigt, precis som du, och därför omfattas bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien och som säljs på Car & Classic av en HPI-kontroll för att säkerställa att de inte har några försäkringsdatabasmarkörer för skador eller stöld samt att de inte är föremål för finansiell pantsättning, så att du kan lägga bud med trygghet.
✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som avregistrerade i samband med en total skada vid den tidpunkt då annonsen läggs ut på Car & Classic och vi tillhandahåller etiketter för avregistreringskategori (Cat C/D/S/N) för att hjälpa dig. Förekomsten eller frånvaron av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid klokt att göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.
✓ Köparna ansvarar för bortforsling eller leverans av fordonet. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter. Om du vill kan vi rekommendera ett fraktföretag som kan hjälpa till. För mer information och för att prata med teamet, skicka ett e-postmeddelande till auctions@carandclassic.com.
Du har lagt ett erbjudande på detta fordon. Vårt team kontaktar dig när ditt erbjudande har granskats
