Höjdpunkter

Omfattande restaurerad av märkesspecialisten W123 World år 2018
Presenterad i vinterutgåvan 2018 av tidningen Classic Mercedes Magazine
Har kört mindre än 10 000 miles sedan restaureringen
MOT-intyg utan anmärkningar, giltigt till juni 2027
Omfattande historik med bland annat det ursprungliga leveransbrevet från Mercedes
Som historiskt fordon är bilen skattefri och uppfyller ULEZ-kraven

Det som gör den så attraktiv

W123-kombin har länge ansetts vara en av de bästa praktiska klassikerna som finns. Byggd på en plattform känd för sin hållbarhet har den fått ett välförtjänt rykte för att klara av enastående körsträckor, ofta utan större krångel. Detta exemplar från 1983 är en eftertraktad bil från den så kallade ”tredje serien”, utrustad med den bränsleinsprutade M102-motorn på 2,3 liter som ger 136 PS, en fyrväxlad automatisk växellåda och självnivellerande bakre upphängning.

År 2018 genomgick denna stilfulla bil en imponerande restaurering, utförd av W123 World under överinseende av Marc Cosovich, en välkänd märkesspecialist och medförfattare till en bok om modellen. Arbetet fokuserade på fjädring, drivlina och motor, och resultatet uppmärksammades i en artikel i tidskriften Classic Mercedes Magazine, skriven av den respekterade motorjournalisten Martin Buckley. Sedan restaureringen har bilen körts mindre än 10 000 miles och har förvarats i garage under hela den nuvarande ägarens tid.

Serviceboken innehåller 22 stämplar från officiella återförsäljare och en från en oberoende verkstad, och dokumentationen omfattar en detaljerad restaureringslogg med fotografiska bevis, det ursprungliga leveransbrevet från Mercedes samt kopior av både tidningsartikeln och den tillhörande boken. Med ett MOT-intyg utan anmärkningar som gäller till juni 2027 är den redo och väntar på sin lyckliga nya ägare – som vi tror kommer att uppleva den som en mycket givande bil.

Viktig information

Mileage: 132 331 miles (bekräftas av online-MOT-historik från 2013 och framåt)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: besiktning utan anmärkningar giltig till och med den 24 juni 2027
Tekniska specifikationer: 2,3-liters fyrcylindrig bensinmotor, fyrväxlad automatlåda, bakhjulsdrift, kombi
Dokumentation: servicebok med 22 stämplar från auktoriserade återförsäljare och en från oberoende verkstad, ägarhandbok, originalleveransbrev, restaureringslogg med foton, artikel i tidningen Classic Mercedes Magazine samt tillhörande bok ingår

Detaljerna

Renoverad automatväxellåda monterad under restaureringen
Nytt set med Michelin-däck
Ny motorhuvsfoder och värmeskydd
Nyligen förnyat takklädsel
Säljaren uppger att den svarta MB-Tex-inredningen är i gott skick med endast mindre skavanker
En liten fläck har noterats på passagerarsätet och en liten skada på nackstödet på det bakre sätet på förarsidan
En liten reva har noterats längst ned på dörrpanelen på höger bakdörr
Litet missfärgat område i bagageutrymmet mellan ryggstöden och det uppfällbara golvet
Original Becker-stereo monterad; radion fungerar bra men kassettmekanismen behöver ses över
Takluckan fungerar smidigt
Verktygssats, första hjälpen-kit och varningstriangel från Mercedes finns
Oanvänt reservhjul ingår
Original T-wagon takräcke ingår
Servostödda skivbromsar runt om (utan ABS)
Självutjämnande bakre upphängning

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Vänligen se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”på plats där det står” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är brukligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med tillförsikt.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstörelsekategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv göra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för hämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.