Höjdpunkter

Specialbeställd lackering i färgen Pewter över Dark Oyster Metallic
Har endast ägts av två familjer sedan den var ny
Levererades ny av HR Owen, London
Har nyligen genomgått en omfattande service och återtagning i drift, inklusive renovering av förgasaren
Medföljer originalfaktura samt en omfattande samling fakturor och underhållsjournaler

Det som gör den så attraktiv

Silver Spur var 80-talets de facto-Roller och ett flaggskepp för den kräsne föraren – med längre hjulbas och ännu mer lyx än Silver Spirit, som den baserades på. Med sitt extra benutrymme, picknickbord i baksätet och inredning med tjocka mattor var den det självklara valet för överklassens crème de la crème.

Detta exemplar levererades nytt 1983 av HR Owen, den välkända London-återförsäljaren för Rolls-Royce och Bentley, till ett ursprungligt pris på 64 952 pund – en siffra som bekräftas av den medföljande ursprungliga köpebrevet. Den specificerades med en specialbeställd lackering från fabriken i färgerna Pewter över Dark Oyster Metallic, en interiör i elfenbensbeige läder med läderklädd takbeklädnad samt tillval som inkluderade picknickbord i baksätet med fanér av valnötsträ och överdrag i lammull.

Bilen har endast ägts av två familjer sedan den var ny, har körts 35 000 miles och har nyligen genomgått en omfattande service och återinsättning i drift till en betydande kostnad, inklusive en fullständig renovering av förgasarna och fyra helt nya däck. En MOT-besiktning har erhållits giltig till maj 2027 utan anmärkningar.

Viktig information

Mätarställning: 35 283 miles
Registreringsland: Storbritannien
MOT-status: giltigt till den 20 maj 2027 utan anmärkningar
Tekniska specifikationer: 6 750 cc V8 bensinmotor, treväxlad automatlåda
Dokumentation: Original köpebrev, omfattande samling av fakturor och underhållsjournaler

Detaljerna

Interiören är klädd i elfenbensbeige läder med läderklädd takbeklädnad
Nedre del i matchande Ivory Beige-läder
Övre del i svart läder
Tillval mot extra kostnad: bakre picknickbord med fanér i burrvalnöt
Lyxiga mattor av tjockt lammull monterade
Karossen är i gott och snyggt skick
Trädetaljerna bildar en fin kontrast
Undersidan verkar vara i gott skick
Säljaren uppger att växellådan går mycket smidigt
De hydrauliska lyftarna knäpper något högre än vanligt, men påverkar enligt uppgift inte bilens gång
- Säljaren fick en offert på 2 000 pund för arbetet, vilket återspeglas i reservationspriset
Den ursprungliga Blaupunkt Toronto-stereoradion med kassettspelare finns kvar
Utrustad med originalfabriksmonterade kåpor till dimljusen fram

INNAN DU KÖPER

Denna försäljning omfattas av Car & Classics allmänna villkor. Genom att lägga ett bud och/eller lämna ett anbud godkänner du även följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslagstiftning inte gäller. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna villkor.

✓ Vi kräver att en icke-återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnaren på auktionen eller om ditt bud accepteras. Se våra hjälpsamma vanliga frågor och våra allmänna villkor för specifika avgifter.

✓ Detta fordon säljs ”i befintligt skick”, ”i det skick det befinner sig” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande, och det är vanligt att genomföra en fullständig besiktning av fordonet före köpet för din egen trygghet.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan ingå eller inte ingå i det slutliga budet eller erbjudandepriset, enligt vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig transaktion precis lika mycket som du, och därför genomför vi en online-HPI-kontroll av alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic för att verifiera att de inte har några markeringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld och att det inte finns några utestående skulder, så att du kan lägga bud med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordonen är registrerade som totalförstörda inom ramen för en försäkringsersättning för totalförlust vid den tidpunkt då en annons läggs ut på Car & Classic, och vi tillhandahållerhjälpsamt märkningar för totalförstöringskategorier (Kat. C/D/S/N) för att underlätta för dig. Förekomsten eller avsaknaden av en sådan märkning garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud på ett fordon.

✓ Köparen ansvarar för avhämtning

eller leverans. Import av fordon kan medföra ytterligare tullavgifter och importskatter, så det är värt att kontrollera detta i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importbehörigheten före köpet.

✓ Om inte annat anges måste du utgå från att registreringsskyltar av typen ”cherished”, ”personalised” eller ”heritage” inte ingår i försäljningen av fordonet.