Höjdpunkter

Mycket väl presenterad Henna Red E24 med svart läderinteriör
Omlackering till “back-to-metal” i originalkulör 2020
Garageförvarad av nuvarande ägare sedan 2021 i avfuktad enhet
Förarens golvplåt har nyligen bytts
Nytt Blaupunkt stereosystem i klassisk stil (digitalt)
Historiskt fordon med giltig frivillig kontrollbesiktning (MOT) till och med maj 2027

Det här gör den intressant

Med E24:n känner man att BMW:s formgivare och ingenjörer har jobbat länge och hårt, för oavsett om man lockas av Paul Bracqs “hajnäsa”-look, den lena M30:ans raka sexa eller dynamiken i “ultimate driving machine”, så är det här en klassisk coupé som ligger väldigt nära perfektion.

Här är ett riktigt bra exempel på E24 med den här 3,4-litersmotorn på 215 hk. Den är lackad i tidskorrekt Henna Red och är en snyggt specificerad bil med fem original “bottle cap”-fälgar och en prydlig kupé i svart läder. Fälgarna är de ursprungliga “metrifierade” varianterna, som säljaren har sparat för att behålla originalkänslan och för att köparen ska kunna välja om man vill byta eller behålla dem. Som många E24:or har den fyrväxlad automat (4-spd), vilket gör den till en skön långdistansbil som bara tuggar mil.

Säljaren köpte bilen 2021. Han berättar att den fick en komplett lackering ner till plåt ett år innan han köpte den. Noga garageförvaring i avfuktad miljö, plus att bilen använts sparsamt, har gjort att jobbet hållits i bra skick. Det understryks också av det långa frivilliga MOT-intyget som gäller till maj 2027.

E24:n är den sortens klassiker som är som mest lockande - en som är snygg och rolig att äga och köra, eftersom den är både pålitlig och lätt att använda.

Viktig information

Miltal: 82 777 miles (ej garantiunderbyggt)
Registreringsland: Storbritannien
Teknisk besiktningsstatus: MOT giltig till 19 maj 2027 (fordonet är MOT- och vägskattebefriat)
Tekniska specifikationer: M30 215 hk 3 430 cc rak sexa, bensin, fyrväxlad automat
Dokumentation: Inget specifikt pappersarbete nämns av säljaren

Detaljerna

Omlackering “back-to-metal” 2020, färdig i original Henna Red
Lacken ser väldigt fin ut på bilder med få tecken på efterföljande användning
Karossen är också välhållen med fina panelkanter och hjulhusbågar
Undersidan enligt bild utan strukturella anmärkningar vid MOT
Nytt golv bakom förarsidan (recent)
Original “bottle cap”-fälgar i bra skick med matchande reserv
Av kvalitetsdäck Avon Turbosteel monterade, med anmärkningar att notera från MOT
Hel svart läderinredning i bra skick med svarta mattor
Reglage och inredningsdetaljer i bra skick med få tecken på ålder
Utrustad med Blaupunkt-stereo i klassisk stil samt taklucka i stål (skjutbar)
Förvarad i isolerat garage med avfuktare sedan inköp
Säljaren beskriver körningen som följsam, kraftfull och stadig
MOT- och vägskattebefriad som historiskt fordon
Gällande MOT till maj 2027 med anmärkningar att notera

image.png 1.14 MB

INNAN DU KÖPER

Den här försäljningen omfattas av Car & Classic Villkor och bestämmelser. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som en privatperson, vilket innebär att konsumenträttigheter som följer av EU:s konsumentskyddslagstiftning inte träder i kraft. Du omfattas dock fortfarande av Car & Classics egna Villkor och bestämmelser..

✓ Vi ber att en avgift som inte återbetalas betalas om du är den vinnande budgivaren på auktionen eller om ditt erbjudande accepteras. Se gärna våra hjälpsamma FAQ och T&V för specifika avgifter.

✓ Detta fordon är “Säljs i befintligt skick (utan garanti)”, på basis av “som det är där det står” och utan garanti. Foton och beskrivningar är endast till för vägledning och det är kutym att göra en fullständig genomgång/inspektion av fordonet före köp för din egen trygghet.

✓ MOMS är inkluderad i köparens avgift. MOMS kan vara inkluderad eller inte i det slutliga budet eller erbjudandepriset, beroende på vad som anges i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär precis lika mycket som du, och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien som säljs på Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några träffar i försäkringsregister kopplade till skada eller stöld, och att det inte finns någon finans kvar, så att du kan buda med trygghet.

✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna som del av ett försäkringsärende om totalförlust när en annons läggs upp på Car & Classic och vi tillhandahåller hjälpsamt etiketter för avskrivningskategori (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Förekomsten eller avsaknaden av en etikett garanterar dock inte fordonets status, och det är alltid värt att göra din egen fullständiga kontroll av fordonets historik innan du lägger ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Att importera fordon kan innebära extra tullar och importskatter, så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta om fordonet får importeras innan köp.

✓ Om inget annat anges måste du utgå från att eventuell omtyckt, personlig eller heritage-registrering inte ingår i försäljningen av fordonet.