Höjdpunkter

Väldigt sällsynt Fiat tvåliters twin-cam Plus 4
Lågt miltal bil i mycket gott skick
Önskvärd blå över svart färgkombination
Endast sex registrerade ägare sedan ny
Lång MOT till maj 2027 med anmärkningar

Det fängslande

En Morgan med Fiats motor, hur kan det vara sant? Denna historiska kuriosa uppstod under en kort period i slutet av 1981 när Fords byte från Kent- till CVH-motorer satte leveranser till Morgan i fråga. Tack vare firmans sex månaders ledtider behövde de säkerhet och vände sig därför till Fiat.

1600 CVH-kunder kunde välja att uppgradera för £70 till Fiat-kraft med en 5-växlad låda. Bränsleinsprutade 1.6 och 2-litersversioner fanns tillgängliga. Trots Lampredis berömda tvillingkammas inneboende charm var det kanske kundernas preferens för UK-kraft som resulterade i att endast 200 byggdes fram till 1987 – jämnt fördelat mellan de två slagvolymerna.

Detta gör 1985 års 2-liters mycket sällsynt. Och absolut eftertraktad eftersom Morgan och Fiats briljanta motor är något moderna köpare kan glädjas åt. Ett mycket lågt miltal bil i gott skick med mycket historia och ett långt MOT med anmärkningar, det är en lockande möjlighet för entusiaster av dessa stora brittiska – och, visar sig, italienskinfunderade – sportbilar.

Historik och papper

Först UK-registrerad den 1 september 1985
Chassinumret hänvisar till 1600 CVH Plus 4 eftersom denna motor var en valfri uppgradering för köparna
Verkar vara bil 854 av de 2 463 tillverkade 1600CVHs
En av endast omkring 144 av 2-liters Fiat-drivna Plus 4 byggda mellan oktober 1985 och 1987
Det gör bilen till en av de första av dessa som byggdes
Endast sex registrerade ägare sedan ny men den har varit inom samma familj sedan 1995 på samma adress
Gamla skattetandringar och en mängd gamla MOT-bevis som stödjer lågt miltal
Nätbaserade MOT-register visar mycket sparsamt nyttjande sedan 2006 med mindre än 2 000 körda mil
Kaross- och färgårbete 2008
Lång MOT till maj 2027 med anmärkningar
DVLA uppger att bilen har en fyrväxlad manuell låda
Pålitliga källor uppger att Fiat tvillingkammarmorgan kunde erbjudas med femväxlad låda

Skicket

Välbevarad och smakfullt prisad mörkblå lack i gott skick
Sysslöst breda kromtrådrälsade hjul i gott skick med endast lätt tarnish
Avon Turbosteel-däck som verkar vara i gott skick
Exteriörbeslag inklusive lampor, glas, krom och bak bagageställ i gott skick
Några små skador synliga under bakre stötfångaren
Svart vinylklädsel med sidorutor som sitter bra
Matchande svart tonneau-cover
Välbehållen och fabriksoriginal interiör med svarta läder sportsäten
Träpanel i instrumentbrädan i gott skick med endast lätt flärpning synlig
Morgan pedalgummi
Några dimningar runt Smiths-klockornas skärmar men läsbart och användbart
Treekers läderklädd ratt
Säljaren uppger att ett nytt batteri har installerats

Motorn och mekanik

1 995 cc Fiat ‘Lampredi’ tvillingkammare som utvecklar 122 hk
5-växlad manuell låda
Bosch bränsleinsprutningssystem
God historik som styrker lågt angivet miltal

FÖRE KÖPET

Denna försäljning omfattas av Car & Classic:s Villkor och Bestämmelser. Genom att bjuda och/eller lämna ett bud godkänner du också följande:

✓ Säljaren är registrerad som privat säljare, vilket innebär att konsumentskydd enligt EU:s konsumentlagstiftning inte träder i kraft. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor..

✓ Vi begär att en icke återbetalningsbar avgift betalas om du är den lycklige vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande godkänns. Vänligen hänvisa till våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för angivna priser.

✓ Denna bil är “Sold As Seen”, på en “As Is Where Is”-basis och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är brukligt att genomföra en fullständig undersökning av fordonet före köp för din egen sinnesfrid.

✓ Moms ingår i köparavgiften. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandet, som specificerat i annonsen.

✓ Vi vill ha en smidig affär lika mycket som du gör och därför kör vi alla UK-registrerade bilar och motorcyklar till salu via en online HPI-kontroll för att verifiera att de inte har några skadeståndsdatabasmärken för skada eller stöld, och att det inte finns någon finansiering som är skuldsatt, så att du kan bjuda med förtroende.

✓ Vi kontrollerar även om fordon registrerats som skrivna av som en del av en försäkringsförlust när annonsen läggs ut på Car & Classic och vi hjälper gärna till att ge skrivningskategoriernas etiketter (Cat C/D/S/N) till din hjälp. Närvaro eller frånvaro av en etikett garanterar dock inte fordonets status och det lönar sig alltid att själv genomföra en full fordonshistorik-sökning innan du gör ett bud.

✓ Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet

eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg..