1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 1 av 50)
501
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 1 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 2 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 3 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 4 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 5 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 6 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 7 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 8 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 9 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 10 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 11 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 12 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 13 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 14 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 15 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 16 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 17 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 18 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 19 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 20 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 21 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 22 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 23 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 24 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 25 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 26 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 27 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 28 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 29 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 30 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 31 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 32 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 33 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 34 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 35 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 36 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 37 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 38 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 39 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 40 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 41 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 42 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 43 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 44 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 45 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 46 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 47 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 48 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 49 av 50)
1986 Moto Guzzi 850 T5 till salu (bild 50 av 50)
Förhandsbud

1986 Moto Guzzi 850 T5

Höjdpunkter

  • Rapporterat att behålla sin originalfärg
  • Regelbundet underhållen av en märkespecialist
  • Nyligen komponent i drivaxeln hämtad direkt från Moto Guzzi
  • Medföljer en original tidsenlig upplaga av Motociclismo som innehåller en vägtest av modellen

Lockelsen

The Moto Guzzi 850 T5 är en karaktärsfylld italiensk touringhoj, driven av Guzis signatur-tvärställda V-twin och avdriven genom en kardan/slutdrivning, en kombination som har vunnit en hängiven följarskara bland motorcyklister som värdesätter mekanisk enkelhet, långdistanskomfort och en distinkt karaktär.
Denna 1986-års modell sägs behålla sin originalfärg och har regelbundet underhållits av en specialist. Nyligen arbete inkluderar en komponent i drivaxeln hämtad direkt från Moto Guzzi, ett nytt batteri och professionell omklädring av sadeln. Några små kosmetiska detaljer redovisas ärligt: en liten skrapa på tanken från en magnetisk tankväska, en baklampan med en lins som hålls på plats med en bit tejp, och en två-delad kåpa som kräver en mindre fix för att säkra den rökfärgade övre delen. Den levereras med två nycklar, Move-In-registrering för italienska stadszoner, och en tidsenlig upplaga av Motociclismo som innehåller en vägtest av modellen.
WhatsApp Image 2026-04-30 at 17.46.45 (7).jpeg 1.93 MB

Nyckelinformation

  • Mätarställning: 
  • Registreringsland: Italien
  • Teknisk besiktning: Revisione till juli 2026, registrerad med 'Move-In' för italienskt stadsområdes-tillträde
  • Tekniska specifikationer: 850cc V-twin bensin, femväxlad låda, kardan
  • Dokumentation: två nycklar medföljer; original period Motociclismo-vägtest inkluderat

Detaljerna

  • Originalt färglag enligt uppgift, med en mycket lätt repa på tanken orsakad av en magnetisk tankväska
  • Säljaren uppger att kromat är i mycket gott skick
  • Säde intakt och nyligen omklädd internt av en professionell trimare
  • Gummidelar rapporteras heltäckta
  • Däck uppges ha cirka 90% grundmönster kvar på båda hjulen
  • Bromsar uppges fungera bra
  • Kardan nyligen servad med en komponent hämtad från Moto Guzzi
  • Motorn regelbundet underhållen av en specialist; säljaren säger att den går starkt
  • Nytt batteri nyligen installerat; uppges starta utan problem
  • Säljaren säger att växellådan är i fint fungerande skick
  • El-system uppges helt fungerande
  • Nya amberindikatorlinser monterade, även om bakre höger är fastsatt med isoleringstejp på grund av en sprucken låstagång
  • Två-delad kåpglas: den rökfärgade övre delen rör sig något och kräver en mindre fix för att säkra den ( synlig limremsa i bilderna)
Försäljningen omfattas av Car & Classic Villkoren. Genom att lägga bud och/eller lämna ett erbjudande samtycker du till följande: 
Säljaren är registrerad som privat säljare vilket innebär att konsumenträttigheter enligt EU:s konsumentskyddslag inte gäller. Däremot omfattas du fortfarande av Car & Classic:s egna Villkor.. 
Vi ber att ett ohyrbart avgift betalas om du blir den lyckliga vinnande budgivaren på auktion eller om ditt erbjudande accepteras Läs gärna våra hjälpsamma FAQ och T&Cs för specifika priser. 
Denna bil är “Sold As Seen”, på basis av “As Is Where Is” och utan garanti. Bilder och beskrivningar är endast vägledande och det är vanligt att göra en fullständig inspektion av fordonet innan köp för sin egen sinnesfrid. 
Moms ingår i köparens avgift. Moms kan eller inte ingå i slutbudet eller erbjudandepris, som angivits i annonsen. 
Vi vill ha en smidig transaktion lika mycket som du gör och därför kör vi alla bilar och motorcyklar registrerade i Storbritannien till salu via Car & Classic genom en online HPI-kontroll för att bekräfta att de inte har några registreringar i försäkringsdatabasen för skador eller stöld, och att det inte finns någon skuldförbindelse, så att du kan buda med förtroende. 
✓ Vi kontrollerar även om fordon är registrerade som avskrivna i ett försäkrings-sammanhang när annonsen placeras hos Car & Classic och vi vänligt tillhandahåller skrivkategorisationer (Cat C/D/S/N) för din hjälp. Men förekomsten eller frånvaro av en label garanterar inte fordonets status och det är alltid värt att själv genomföra en fullständig fordons historia-undersökning innan du gör ett bud.
Köpare ansvarar för upphämtning av fordonet
eller leverans. Import av fordon kan medföra extra tullavgifter och importskatter så det är värt att kolla i förväg. Det är budgivarens ansvar att bekräfta importberättigande före köp. 

Förhandsbud

Vad är förhandsbud?

Ett förhandsbud innebär att du kan lägga ett bud innan auktionens officiella start. Du kommer att meddelas om du är högsta budgivare när auktionen startar.

Auktionsdetaljer

  • År1986
  • MärkeMoto Guzzi
  • Modell850 T5
  • FärgSilver
  • Mätarställning82,796 Kilometer
  • Motorvolym850cc
  • Växellådamanuell, 5 växlar
  • BränsletypBensin
  • SäljartypPrivat
  • OrtProvince of Milan
  • LandItalien
  • Auktionen slutar

Kommentarer

Inga kommentarer än

Ställ en fråga, dela med dig av din kunskap eller visa denna auktion lite kärlek!

Köpa med Car & Classic

Hur budgivningen fungerar

Allt du behöver veta om budgivningsprocessen på Car & Classic

animation

Fem steg för att köpa säkert

Vi gör det säkert och enkelt att säkra din drömklassiker

animation

Frakt & transport

Användbar information om att hämta ditt nya fordon

animation

Säkra betalningar

Hur vi skyddar dig och dina pengar, för att göra Car & Classic till den säkraste platsen för transaktioner

Fler vanliga frågor

Galleri